5月27日，交通運輸部廣州打撈局的“華祥龍”輪在中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造完成升級改造。
“華祥龍”輪是一艘插樁式搶險打撈工程船，主要用于廣州打撈局轄區海域及近海淺水水域應急清障和搶險打撈作業。經過近5個月的艱苦奮戰，“華祥龍”輪升級改造項目提前10天完工，改造完成后能滿足水深65米以下海上風電施工，具備12-16兆瓦機型海上風機安裝能力，在近海救撈搶險、無限航區調遣具有較高的作業功效。
據了解，“華祥龍”輪本次的升級改造，由中國船舶集團有限公司第七〇八研究所設計，主要升級改造了四個圓柱式樁腿加長了15米，起重機主鉤吊高增加了25米，此次改造同步升級換新了錨機及其配套的系泊系統，加高直升機平臺和雷達桅等。
此次“華祥龍”輪升級改造，所有樁腿吊裝，全部是在水面通過浮吊配合完成，或是船舶浮態、或是在站樁的狀態下，這在國內插樁式平臺改造乃至新造，尚屬首次。
