日本丸紅株式會社、生物燃料技術研究公司（BTR）和Tabichi Kaiun公司聯合為一艘全壓式液化石油氣（LPG）運輸船進行了生物燃料加注，該燃料由生物質廢液和綠色甲醇生產。
合作伙伴表示，這是全球首次在全壓式LPG運輸船中應用綠色甲醇和生物質廢液生產的生物燃料。該燃料由丸紅和BTR共同研制，應用于Tabuchi運營、丸紅租用的LPG運輸船“Buean Reina”號上。
據稱，三家公司通過使用生物燃料實現了船舶的安全航行，每次航行可減少約19%的二氧化碳排放。
丸紅指出，為“Buena Reina”號進行加注的京濱地區是日本貨物處理量最大的港口，這也是首次在該地區為遠洋船舶提供生物燃料。
此外，作為“Buena Reina”號加注作業的一部分，全球第一艘純電動油輪“Asahi”在加注時也實現了溫室氣體（GHG）零排放。該船由Asahi Tanker Co., Ltd.運營，使用可再生能源，由Marubeni租賃。
今后，三家公司計劃利用各自的經驗和專業技術，采用各種方法減少二氧化碳等溫室氣體排放，同時促進和探索有助于減少環境影響的措施。
