8月18日，上海振華重工(集團)股份有限公司為中交上海航道局有限公司建造的兩艘泥艙艙容6500方的耙吸式挖泥船在江蘇南通舉行下水儀式。
此次下水的挖泥船是振華重工繼3500方/小時絞吸式挖泥船、10000方耙吸式挖泥船等項目后，再次為中交上航局打造的疏浚裝備。
兩艘挖泥船采用雙機雙槳驅動、單泥泵單耙管配置，具有無限航區自航能力，船舶最大挖深可達30米，泥艙艙容6500方。據振華重工方面介紹，該船配備代表世界先進水平的疏浚控制系統，自動化程度高，適用于國內外港口與航道疏浚、近沿海疏浚與吹填作業。
該船在設計制造中也采用了新的合作模式：荷蘭IHC公司負責基本設計并提供主要的疏浚及電氣設備；中交機電局以總包形式參與船舶建造管理；中交船研中心及振華海工院負責詳細設計和生產設計；上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司負責施工建造。
