GTT從韓國現代重工(HHI)喜獲四條液化天然氣(LNG)運輸船油艙設計訂單,這批新船船東為來自希臘的Capital Gas Carriers。
GTT的Mark III Flex技術應用于新船的油艙,四條17.4萬方液化天然氣運輸船計劃于2020年底至2021年中交付使用。
GTT從韓國現代重工(HHI)喜獲四條液化天然氣(LNG)運輸船油艙設計訂單,這批新船船東為來自希臘的Capital Gas Carriers。
GTT的Mark III Flex技術應用于新船的油艙,四條17.4萬方液化天然氣運輸船計劃于2020年底至2021年中交付使用。