10月26日，由滬東中華造船（集團）有限公司為商船三井建造的18600立方米LNG加注船“天然氣·活力”號在上海命名。
該船由滬東中華完全自主研發設計，擁有完全自主知識產權，技術指標全球最先進，是目前世界上能夠提供全流程服務的艙容量最大、加注速率最快的LNG加注船。“天然氣·活力”號建成，標志著中國造船進一步擴大了在加注船領域的先發優勢，繼續保持“領跑”地位。
商船三井專務松坂顯太、道達爾船用燃料副總裁勒普林斯·蘭蓋、滬東中華造船副總經理遲本斌在儀式上致辭，滬東中華造船LNG船總建造師何江華主持儀式。來自商船三井、道達爾、達飛集團、申能集團、GTT公司、SGS公司、中船貿易、法國船級社的各方嘉賓60余人參加儀式。
與滬東中華2020年交付的V1.0版18600立方米加注船“天然氣·迅捷”號相比，這款“全能型”加注船實現了三大升級：
- 一是高“吞吐”速率。與V1.0版設計相比，裝載速率提升25%，可以減少“吞吐”作業時間，顯著提高周轉率，增強了安全性，最大加注速率提升到2000立方米/小時，可提供全球最快的加注速率。
- 二是高兼容性。服務的LNG動力船不論是采用A艙、B艙、C艙還是薄膜艙的LNG燃料艙，均能實現快速安全加注。
- 三是高覆蓋率。采用高、低位雙加注集管設計，可實現從小型LNG動力渡輪到巨型LNG動力集裝箱船、LNG動力VLCC、LNG動力豪華郵輪的船型全覆蓋，是全能型加注船，具備卓越的全球通用性。
兩個“世界冠軍”的“牽手”：公司建造的首艘18600立方米LNG加注船“天然氣·迅捷”號為23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛雅克·薩德”號提供加注服務
2020年11月12日， “天然氣·迅捷”號在16小時內為23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛雅克·薩德”號完成世界最大流量的單次LNG燃料加注服務，一船裝卸、一船加注同步進行，創下了一項世界紀錄。此次，滬東中華再次培育“世界冠軍”，并將技術性能大幅提升，“天然氣·活力”號理論上能在13小時左右為一艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船完成加注，再次彰顯了滬東中華的實力。
“天然氣·活力”號總長135.9米，型寬24.5米，型深16米，采用法國GTT公司的Mark III FLEX型薄膜圍護系統，入法國船級社，專門為地中海地區船舶提供LNG燃料加注，包括雙燃料的集裝箱船、油船、渡船、大型游輪、豪華郵輪等。投入運營后將與姊妹船“天然氣·迅捷”號會面，共同停靠法國馬賽-福斯港，計劃今年12月啟動首次加注業務，為達飛集團的LNG動力箱船和地中海郵輪公司的LNG動力郵輪提供服務。
“天然氣·活力”號出塢當天就實現主機動車，出塢一個月就完成常規試航，出塢2個月完成氣體試航，比合同期提前一個月達到交付狀態。
