克羅地亞的 Brodosplit 船廠及其母公司DIV集團已經開始建造一艘零排放船，該船結合了風帆和在運行時充電的電池，將成為第一艘完全可持續的客船。
這艘船長63.4米，寬10米，可搭載24名乘客。該船的船體和上層建筑由鋼材制成，而桅桿則由鋁合金制成。
船舶主要由風帆推進，當船舶不航行時，將由兩臺150 kW電動機提供動力。電機的動力將來自30噸重的最大容量為2300kWh的電池。
該船還將配備兩臺應急柴油發電機，僅在緊急情況下使用。
據該船的設計團隊稱，這艘500總噸的電動帆船在船速達到6節時，預計只需要60千瓦的功率。這艘船的獨特之處在于，在航行過程中，電池將通過各種來源不斷充電。這些來源包括風能、光伏和波浪能。
船首和船尾具備兩臺垂直風力渦輪機，當船在港口或船帆下降時，將為船供電。此外，船舶上建甲板上還安裝了光伏太陽能系統。
該船的螺旋槳為可變螺距，并擁有特殊幾何形狀的葉片，將在航行時形成水輪機為電池充電。
目前，Brodosplit船廠還沒有宣布該船何時完工。但預計這艘船將在旅游旺季時在亞得里亞海沿克羅地亞、意大利、斯洛文尼亞、黑山、阿爾巴尼亞和希臘的海岸航行，其他季節在加勒比海和其他旅游目的地運營。
