日前，海德威科技集團（青島）有限公司正式與福建省馬尾造船股份有限公司，就地中海航運（MSC）的4+4艘集裝箱船簽訂壓載水處理系統供貨協議。據了解，地中海航運斥巨資3億美元在馬尾船廠訂造8艘曼谷型支線集裝箱船，預計2023年下半年交付。
據悉，2021年底，地中海航運公司正式超越馬士基航運，成為全球最大的集裝箱航運公司。根據Alphaliner的數據，目前地中海航運旗下船隊運營664艘船，總運力約435.196萬TEU，包括325艘自有船舶和339艘租入船舶。
由海德威自主研發的海洋衛士 R 壓載水處理系統采用先進的電催化高級氧化技術，具有超低能耗、結構緊湊、安全防爆、不產生氫氣等危險氣體的特點，同時不受溫度、濁度、鹽度等因素影響。目前，海洋衛士 R 壓載水處理系統已獲得全球多家主流船級社的型式認可證書，并更新了包含新型過濾器的IMO新G8型式認可。
由海德威自主研發的新型W型過濾器，具有更大的過濾面積和更高強度的濾芯強度，能夠在全球水域條件下，尤其是含有大量水母或線性藻類的水質條件下穩定運行。
