10月4日，大宇造船宣布，獲得了6艘來自亞洲和歐洲船東的液化天然氣（LNG）運輸船訂單，總價值約1.85萬億韓元（約13億美元），單船造價約2.17億美元。
大宇造船超額完成年度訂單目標
大宇造船將在2026年下半年之前向一家亞洲船東交付2艘17.4萬方LNG運輸船，并向一家歐洲船東交付另外4艘。
大宇造船沒有說明船東的身份，但該訂單應該是卡塔爾能源“百船計劃”的一部分。訂單價格也說明了這一點，韓國船廠承接的卡塔爾LNG船普遍造價為2.1~2.2億美元。
截至目前，大宇造船已獲得34艘LNG運輸船、6艘集裝箱船、1艘海工裝置訂單，價值94億美元，超過了89億美元的年度訂單目標。
卡塔爾訂單第一階段將結束
2019年年初，卡塔爾能源宣布了建造100艘LNG運輸船的龐大計劃。而隨著卡塔爾政府計劃擴大LNG產能以及國際市場對LNG的需求增加，卡塔爾能源“百船計劃”已擴大到151艘左右。
此前，卡塔爾能源首批訂單在大宇造船預訂了19艘LNG船船位，在現代重工集團預訂了17艘，在三星重工預訂了18艘，在滬東中華預訂了20艘。
加上今天的訂單，首批卡塔爾LNG船訂單中：大宇造船已生效全部19艘；現代重工集團、三星重工也已全部生效；滬東中華已生效4艘。
此外，據多家外媒消息，卡塔爾能源已選定船東，計劃向滬東中華訂購7艘液化天然氣（LNG）運輸船，預計將于10月底簽署合同。
據稱，滬東中華7艘LNG船生效后，卡塔爾能源的第一階段訂單將結束，第二階段訂單計劃在2023年開啟。
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