韓國3家最大的造船企業將連續2年超額完成訂單目標。
大宇造船10月4日公布了6艘LNG運輸船合同，從而實現了106%的年度訂單目標。大宇造船今年至今已接到了34艘LNG運輸船、6艘集裝箱船、1艘海工裝置等價值94億美元的造船合同，超額完成了89億美元的年度目標。
現代重工集團則在7月初就已經超過了年度訂單目標。截至目前，現代重工集團已累計接到183艘、總價值218.3億美元的訂單，完成了年度訂單目標174.4億美元的125%。
三星重工今年已接到28艘LNG運輸船、9艘集裝箱船等訂單，總價值72億美元，占年度訂單目標88億美元的82%。由于目前LNG船需求仍然很大，而船廠供應有限，埃克森美孚等油氣巨頭預計將追加LNG船訂單，因此三星重工實現年度訂單目標幾乎沒有懸念。
韓國三大船企去年也超額完成了訂單目標。據稱，由于去年訂單充裕，韓國船廠今年大幅減少了“低價訂單”，盡管如此，三大船企今年的訂單業績仍然很好。
不過，韓國業內人士指出，由于造船訂單需要幾年內才能陸續收到款項，轉化為企業收益，因此長年虧損的韓國船企要實現盈利仍然還有一段路要走。而美元加息、全球供應鏈沖擊、原材料價格上漲仍然將給船企帶來盈利壓力。
