據荷蘭達門造船集團消息，2022年該集團營業收入達到了創紀錄的25億歐元（折合人民幣約187.56億元），息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）實現小幅增長，達到約8500萬歐元（2021年為8150萬）；凈利潤從100萬歐元上升到1500萬。訂單量與該集團自2021年底以來的88億歐元的記錄持平。
據悉，2022年，達門造船廠向新西蘭奧克蘭港交付了世界上第一艘全電動港口拖船——“Sparky”。這艘船在2022年國際拖船和打撈獎中被評為“年度最佳拖船”，并成功入選《時代》周刊的最佳發明名單。
此外，由該船廠建造的革命性快速船員轉運船“7011 Aqua Helix”被《海上支持雜志（Offshore Support Journal）》評選為 2022 年年度海上能源船。
達門造船廠表示：“我們的使命仍然是成為世界上最可持續的造船廠。因此，船廠正在甲醇燃料、電池容量和船上替代能源儲存系統等領域積極開展重大創新項目。除此以外，在其他領域也取得了重大成就，如位于Gorinchem的船廠擴建工程動工、推出了全新的絞吸式挖泥船系列等。”
盡管由于某些國際因素致使船舶完工數量下降到104艘，但達門造船廠的產值仍然達到了創紀錄的25億歐元。2021年的產值為24億歐元。
已完工船舶包括Concordia Damen的液化天然氣（LNG）動力內河船舶大訂單中的首批11艘船舶，以及達門開普敦（Cape Town）船廠為南非海軍建造的一艘巡邏艇。維修和改裝船舶訂單量略微上升至1127艘。
達門造船廠表示，包括海上
風電領域在內的所有業務部門的訂單量都很充裕。
目前，達門在20個國家經營著35家船廠和20家其他企業，員工人數超過12000人。
