中國船舶集團青島北海造船有限公司船體制作工程部平面作業區FCB縱骨角焊班吹響了這只號角，響徹在美麗的青島海西灣，班組被青島市總工會授予2022年“青島市工人先鋒號”榮譽稱號！
班組成功突破設備焊接板厚35mm極限，分別實現板厚38mm、40mm焊接，擴展至38mm項目在國內屬于首創，該焊接工藝曾榮獲重工集團發明專利實施獎“二等獎”及全國發明展覽會銅獎。該擴展項目為公司后續承接多用途、多船型提供了有力的技術支持。班組改進并優化了設備焊接參數，填補了該焊接法在國內企標參數的空白，焊接修補率較之前降低了10.8%。
班組緊緊把握企業發展的脈搏，將班組創建與公司建設成為世界知名船海企業緊密融合，為企業發展保駕護航。針對縱骨角焊機因焊接裝置導向輪結構方式導致縱骨角焊兩端端頭約有100mm無法連續焊接，且每根縱骨需要人工再補焊4X100mm才能達到緩焊區位置的難題，班組聯合其他相關部門展開專項研究，提出改造導向輪解決方案。投入應用后，每道縱骨焊接減少人工修補工時15分鐘，每月可節約人工工時約789.5小時，可降低生產成本費用約3.2萬余元，其它生產耗材品、風動能源等費用也較改進前有了大幅度的降低。
