“海之艙”項目作為珠海市重點推進的現代化海洋牧場項目，自規劃之初便備受矚目。

該項目位于珠海市東澳島以西、黃茅島以東海域，距離東澳島直線距離約2公里。平臺采用半潛式結構設計，長100米，寬36米，主體高19米，養殖水體達4萬立方米，配套海上休閑旅游設施，融合海釣、潛水、住宿、餐飲、海洋研學等應用場景，為海島游客提供多樣化的海上文旅、休閑、科教體驗。同時，根據珠海市“低空經濟+休閑海釣”的產業布局，“海之艙”項目搭載了無人機起降平臺，可以實現低空旅游、活鮮運輸和島海聯運等，與東澳島度假酒店聯動發展，為游客提供“海島酒店度假+海上漁旅休閑”的雙重體驗。

該項目是落實珠海市委、市政府大力發展特色海島旅游產業、全力推動“百千萬工程”的重要舉措，將助力珠海現代海洋經濟發展。項目的實施也將有助于提升海島文旅吸引力和海島酒店經營效益，為粵港澳大灣區高端休閑旅游度假勝地的建設增添新的動力。

在技術上，“海之艙”項目也實現了諸多創新突破。在珠海市海洋發展局、中國船級社等單位大力支持下，格盛科技與業主單位、審圖單位等多次溝通、充分論證，推動中國船級社針對本項目制定了單獨的審圖檢驗原則，并獲得珠海市海洋發展局批復同意，為休閑漁旅項目的設計建造提供了審圖檢驗依據，為項目順利實施做好保障。

下一步，格盛科技將繼續和業主單位、參建單位緊密配合，加強與船廠、中國船級社溝通協調，強化施工全過程質量、安全控制，全力以赴推進平臺生產建設，保障項目按時間節點高質量建造交付。同時，格盛科技也將持續向海洋經濟的“縱深”進發，加快推進新型海洋牧場裝備、漁旅融合裝備、風漁融合裝備的技術研發，推動簡版鋼制網箱、抗臺魚礁型養殖平臺、海洋牧場融合低空產業等新技術、新裝備、新場景的應用示范，助力現代化海洋牧場高質量發展。

根據協議，達索系統將把該公司基于3D Experience平臺的造船解決方案和標準化程序應用于HD現代重工的業務系統。目前，HD現代重工正在加速推進數字化轉型，以有效應對造船海洋行業當前面臨的尖端環保型船舶研發、勞動力資源短缺以及ESG（環境、社會和公司治理）要求等難題。

此次合作旨在通過造船設計與生產一體化綜合平臺，實現造船設計和生產流程統一，提高生產效率和創新能力，縮短造船周期、降低造船成本、提高建造質量和效率。

對于此次合作，HD現代重工相關人員表示：“公司正在造船未來戰略（Future of Shipyard，FOS）項目藍圖下推進智能船廠建設，為實現這一目標，公司希望建立和運營基于3D和數字資產的數字孿生（Digital Twin）系統，而非傳統設計方法，以夯實智能船廠的基礎。期待通過達索系統3D Experience平臺加快實現公司的智能船廠目標。”

HD韓國造船海洋相關人員表示：“打造所有船型都能根據客戶訂單需求定制的造船生產現場，是實現第四次工業革命的終極目標，也是大規模定制化船舶建造的絕佳場所。達索系統的數字孿生和3D Experience平臺已在航空和汽車等大規模生產過程中取得成功，對于創建基于數字孿生的未來船廠具有積極作用。”

達索系統相關人員表示：“通過將HD現代重工的專業知識和技術與達索系統基于3D Experience平臺的造船解決方案相結合，將最大限度地發揮協同效應，達索系統將繼續支持韓國造船業實現數字化和可持續發展的雙重目標。”

早在2022年，達索系統已與韓國另一家造船巨頭三星重工簽署諒解備忘錄（MoU），以合作創建基于數字化轉型技術的智能船廠，從而完全實現船廠數字化并擴大競爭優勢。

根據諒解備忘錄，達索系統將組織成立數字化轉型咨詢小組，以定義并驗證實現智能船廠所需的程序和工具。該公司基于3D Experience平臺的智能船廠將支持獨特的數字線程，以整合各種數據源和實時操作信息。通過連接船舶的虛擬孿生和船廠的虛擬孿生，利用人工智能實現業務流程的自動化和標準化，以優化船廠內部資源和供應鏈的規劃和運營，進而實現生產方式和生產執行的智能創新。