有大約100人參加了在木浦港舉行的追悼會,活動現場放置著“世越號”客輪生銹的殘骸。當天下午4點16分,紀念警報聲響起,以紀念九年前的這一天遭遇海難的遇難者。
木浦惠仁女子高中的一名高年級學生在活動中發言稱:“為了防止這種痛苦再次發生,讓我們互相保護,彼此相愛,懷念逝去的靈魂。只有這樣,受害者的犧牲才不會變得毫無意義。”
安山市花郎公園也舉行了悼念儀式,約有2000名政府官員、遇難者家屬和市民參加。韓國海洋水產部長官趙承煥和安山市市長李民根也出席了儀式。
在長約一分鐘的紀念日鳴笛和默哀后,趙承煥等官員發表了講話。趙承煥承諾道,將盡最大努力“修復‘世越號’事故所留下的痛苦傷疤,讓國家更安全”。
另一場紀念活動在仁川家族公園舉行,約200人參加。仁川市市長劉正福和其他市政府官員出席了儀式。
據稱,“世越號”沉船事故是韓國最嚴重的海上災難之一。2014年4月16日,“世越號”客輪在路過全羅南道珍島郡附近海域時忽然發生嚴重傾斜,并最終沉沒。
此次事故導致304人遇難,其中包括261名京畿道安山市檀園高中的高二學生和教師,他們當時正搭乘該船前往濟州島進行修學旅行。
]]>據報道,韓國總理金富謙在致追悼詞時代表政府道歉。他表示,政府未能保護國民的生命,未能保護各位的家人。
資料圖:被打撈上岸的“世越”號船體。
報道稱,部分遇難者家屬前往船舶沉沒的全羅南道珍島。他們向大海撒下櫻花、菊花,哀悼來不及長大成人的孩子。
安葬著43名遇難者、2名民間潛水員的仁川家庭公園也舉行了追悼儀式。遺屬代表全泰鎬(音)表示,“世越號”為何沉沒、我們的家人為何沒能得到救助,為了找到這些答案,即使是歷經80年,也要繼續斗爭。
此外,韓國總統文在寅要求社會性慘案特別調查委員會繼續盡全力查明“世越號”事故真相。當選總統尹錫悅也表示,將韓國打造為一個安全的國家是最真誠的追悼。
2014年4月16日,從韓國仁川港出發前往濟州島,載有476人的“世越號”客輪意外進水并沉沒,300余人遇難或失蹤,大多數為高中生。慘劇發生后,韓國政府承諾整改,將每年的4月16日設為“國民安全日”。
來源:中國新聞網
]]>特別檢察組調查了三項疑惑,分別是“世越號”的黑匣子DVR被調換、監控視頻被篡改、政府在回收DVR時應對不當。
特別檢察組對DVR被調換疑惑表示,沒有證據證明存在另一個DVR或DVR被調換。對監控視頻被篡改疑惑也表示,沒有具體證據證明監控視頻被篡改,也未發現可推測篡改動機和背景的情況。特別檢察組對青瓦臺等政府有關人士態度不當疑惑也表示,未發現政府官員濫用職權、玩忽職守等不當行為。
特別檢察組今年5月正式成立,延長調查期限一次后共進行了90天的廣范圍調查。特別檢察組表示,為查明事件真相已盡一切努力,希望此次調查結果能夠解除民眾對事故真相的疑惑。
]]>13日上午,世越號慘案家屬協議會和律師團體“世越號慘案應對TF”等在位于首爾瑞草區的首爾中央地方法院前召開記者會表示,“法院駁回拘捕令是不當的”。
韓國“世越號”沉船事件一周年,韓國民眾放飛黃色氣球悼念逝者。
世越號慘案家屬協議會等稱,法院對制作虛假公文、進行虛假陳述等試圖隱瞞真相的6名海警指揮部成員做出“不用擔心毀滅證據和逃跑”的判斷是不合理的。
“在不拘留狀態下,6名海警指揮部成員可能會歪曲陳述內容,特別是這6名海警是海警內部具有實際影響力的人,因此擔心連其他相關人士的陳述也會被歪曲”。
同時,協議會還向檢方下屬的世越號慘案特別調查團提出要求稱,“請更加徹底地準備海警指揮部的拘留理由,迅速重新申請拘捕令”。
當地時間2015年4月17日,韓國首爾,4160名手舉蠟燭的民眾在首爾廣場組成“世越號”船體的形狀,紀念“世越號”客輪沉沒一周年,并向由最多蠟燭構成的物體形象方面的吉尼斯紀錄發起沖擊。
2014年4月,韓國檀園高中的同學們搭乘學校安排的“世越號”游輪前往濟州島。16日上午,在路過全羅南道珍島郡附近海域時,“世越號”忽然發生嚴重傾斜,并最終沉沒。船上共有476人,事故造成304人遇難。
2019年11月11日,檢察機關組建特別調查團從社會參事特別調查委員會手中接過調查記錄,正式重啟調查。特別調查團是大檢察廳直屬機構,受到反腐敗及重案組的指揮。
同月22日,特別調查團對海洋警察廳、西海海洋警察廳、木浦海洋警察署以及事發后現場負責指揮救援的3009號指揮艦,同時進行了沒收調查。特別調查團通過沒收調查,確保“世越號”事故當時,海警單位等進行救援活動的有關記錄。
2020年1月6日,韓國檢方“世越號”事故特別調查團對前海警廳長金錫均等6人申請了拘捕令,但被法院駁回。
來源:中新網
]]>據韓媒報道,韓國海洋水產部(簡稱海水部)此前計劃于30日左右將“世越”號沉船運往木浦新港,但船體所在的全羅南道東巨次島海域天氣條件不佳,出發準備工作被迫中斷,載有“世越”號的半潛船難以按原計劃起航。
海水部有關人士表示,目前“世越”號所在海域海浪過高,很難在半潛船上進行焊接等施工。海水部計劃在風浪減弱后重啟起航準備工作,具體出發時間視情況而定。
當天凌晨開始,“世越”號所在海域遭受強風大雨,浪高達2.2米,海水部暫停沉船搬運準備作業,待天氣好轉后重啟。此前打撈組一直在進行船體固定工作,前一天在半潛船甲板上發現遺骨后,該作業被叫停。海水部后來發布消息稱,發現的遺骨為動物骨頭。
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