該船從單船具備動火條件到完成脫硫改裝整體工程僅用了23天時間。期間由于塢期調整，因此中遠太平洋輪在碼頭只有2天時間去完成脫硫分段M4-1、M4-2分段吊裝任務，為此總管小組提前將100多根M4-1分段管系、氣封風機等吊運到位；在塢內時，將M4-2反頂管系提前安裝，確保出塢后第一時間完成封頂任務。在塢期間，從新加脫硫海底閥箱、6根舷外管安裝，2根舷外管換新到完成外板5度油漆僅用了5天時間，大幅縮短了工期。

最終成功實現了28天完工開航的既定目標，較合同修期提前了6天，得到了船東的高度認可。