據悉，該船總長129.98米、寬23.9米、型深11米、載貨量1.4萬噸級。該船標志著沅江船舶制造正式邁入“造船新時代”，開創了湖南船舶制造和長江中上游航線內河航運兩個新紀元。

據了解，“華光領航”輪于今年1月22日開工建造，不到7個月時間就建成下水，比計劃工期提前了兩個月。

兩家公司因為這次成功合作加深了互信，簽訂了新能源船舶建造戰略合作協議，華光源海集團將有5艘新能源集裝箱船舶交托金航船舶公司制造，首艘1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船已簽署合同，即將開工建造。

1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船是華光源海與金航船舶在7月15日簽訂新能源船舶批量建造戰略合作協議后落地的首艘LNG動力集裝箱船。該船總長129.98m、型寬23.90m、型深11.00m，該船為尾機型，雙機、雙槳、雙舵、首部電動側推。該船運力規模為1052TEU/14000載重噸，采用LNG（液化天然氣）單一燃料，實現全程清潔能源驅動，相比傳統燃油動力，降低碳排放20%-30%，減少顆粒物排放90%以上，顯著降低硫氧化物、氮氧化物排放。

值得注意的是，該船建成后將成為長江航線最大的江海直達集裝箱船，是長江航運綠色轉型的標志性項目。該項目簽約也將加速金航船舶綠色化、智能化轉型，助力金航船舶打造湖南省綠色船舶制造示范基地。

據官網資料，湖南金航船舶制造有限公司立于2009年，位于沅江市船舶產業園區，總占地面積為10萬余㎡，建設面積53500㎡，水岸線長達1000多米，擁有沿海及內河各類鋼質、鋁質船舶的生產建造資質，是一家專業從事設計制造各類鋼質船舶、新能源船舶、新型復合材料船舶、游艇、客船及其相關制品的大型船艇一體化專業制造企業。