本次簽約的2艘5000噸全回轉起重船項目，是繼1500噸繞樁式起重機項目后雙方的又一次合作。

該船為鋼質自航船，配置一臺5000噸全回轉變幅式起重機、8點錨泊定位系統和DP-2動力定位系統，滿足無限航區要求，入級CCS。

項目建成后，將針對中國深遠海域復雜海況，滿足深遠海域13兆瓦及以上風機基礎施工、海上升壓站安裝施工需求，同時兼顧海洋工程施工功能要求，是振華重工為推進海上清潔能源發展打造的又一個海上“重器”。

這家租賃公司透露，已從美國上市公司 GasLog Partners 手中購買了 145,000 立方米的 Methane Heather Sally（建于 2007 年）。 據悉，這筆交易是通過旗下特殊目的公司（SPV）完成的。

華夏金融租賃沒有透露這艘船舶的買價，但表示這艘三星重工建造的LNG船由山東海洋能源（新加坡）有限公司承租。

山東海洋能源隸屬于中國第三大航運公司山東海洋集團有限公司，后者旗下還擁有太平洋氣體船公司（Pacific Gas）。

上個月，GasLog Partners 透露，已與一家未具名的東南亞公司簽訂了為期三年的 “Methane Heather Sally ”輪定期租船合同。

該公司還為這艘船簽署了一份售后回租協議，合同金額為 5000 萬美元，且未附帶在 2025 年年中租約到期時的回購選擇權或義務。

GasLog Partners 表示，售后回租交易預計將在第四季度完成，預計釋放約 1700 萬美元的增量凈流動性。

華夏金融租賃表示，收購“Methane Heather Sally”輪是公司“順應雙碳目標發展趨勢，打造綠色租賃品牌”的戰略方針。

來源：貿易風

此次開工的64,000載重噸大靈便型散貨船總長199.90米、型寬32.24米、型深19.40米。該船型是中遠川崎船廠在原有的61,000載重噸散貨船的基礎上研發的升級版，與市場上同類產品相比，具有低油耗、大艙容、綠色環保等優勢，能滿足國際海事組織（IMO）所規定的能效設計指數（EEDI）三階段排放標準，性能更優越、設計更精良。預計于2023年三季度交付，目前已經與Fortune Wave Shipping Limited簽訂租約。

華夏金租自去年10月以來，分批次在三家船廠下單建造了共計16艘大靈便型散貨船，其中在中遠川崎船廠下單建造的2艘64,000載重噸散貨船為公司第二批下單建造船舶，也是公司首次與中遠川崎船廠建立合作關系。

中遠川崎船廠由日本川崎重工業株式會社與中遠造船工業有限公司合資成立，屬于業內龍頭企業。

新船滿足國際海事組織（IMO）所規定的能效設計指數（EEDI）三階段排放標準，單船造價約為3200萬美元。

報道稱，華夏金融租賃在兩家中國船廠簽署并敲定了多達 12 艘散貨新造船交易，總造價高達3.84 億美元。

航運消息人士稱，華夏金融租賃已與南通象嶼海洋裝備有限責任公司就四艘 63500DWT 的ultramax型船舶達成協議，新船計劃于2024年上半年交付。

與中船澄西船舶修造有限公司正在最終敲定4+4艘類似船舶的訂單，新船計劃于2023年底交付。

象嶼海裝和中船澄西的高管拒絕置評，華夏金融租賃也未予置評。

據悉，每艘造價約 3200 萬美元，均符合國際海事組織能源效率設計指數的第三階段排放標準。

一些造船觀察家認為，華夏金融租賃是在投機性地訂購這些船舶，因為未提及租船合同。然而，中國航運消息人士表示，華夏金融租賃正在與多家運營商就部署問題展開洽談。

據其官網介紹，華夏金融租賃成立于2013年4月，是經中國銀行保險監督管理委員會批準設立的全國性金融租賃公司，公司業務生態豐富，涵蓋環保、能源、電力、交通運輸、裝備制造、醫療、通訊、采礦、航空航運等領域，為高端裝備制造業、中小企業機械設備提供融資租賃服務。