此次合作旨在利用尖端的人工智能技術、地理空間數字孿生解決方案、工業4.0原則和質量保證4.0戰略徹底改變印度造船和海事行業。該合作將加強果阿船廠和印度理工學院海得拉巴分校的技術能力和資源，幫助將人工智能集成到船舶設計、安全和運營效率的各個方面。

該合作伙伴關系將專注于優化船舶設計流程、加強造船廠安全性，并實施有望改變行業的先進數字解決方案。人工智能驅動的生成式設計、數字孿生和地理空間技術將在提高造船速度和準確性方面發揮關鍵作用，同時提高造船廠的安全標準。

此次合作標志著印度造船業的重大飛躍，為強調更高效率、更強安全性和可持續發展的未來帶來了希望。將生成式人工智能集成到造船流程中，將重新定義船舶的設計、建造和維護方式，為印度海事行業帶來積極的變革。

該型耙吸式挖泥船屬于插電式混合動力船，專為小型港口作業而設計，全長79米，料斗容量2000立方米，是Jan De Nul集團挖泥船隊中容量最小的船舶。

Jan De Nul集團表示，作為直流混合動力插電式船舶，該型耙吸式挖泥船極具創新性，在降低集團碳足跡方面具有巨大潛力，有助于豐富旗下多用途船隊。新船專為人口密集地區的小港口（如碼頭）運營而定制，具有較強的機動性、低排放量，且幾乎不會產生噪音。