合興船業 – 龍de船人 http://www.6bar.net 船舶、海工、航運信息服務平臺 Tue, 15 Apr 2025 00:17:51 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.6bar.net/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 合興船業 – 龍de船人 http://www.6bar.net 32 32 浙江合興船業128米國際無限航區甲板船“中荃7”吉水 http://www.6bar.net/182856.html Tue, 15 Apr 2025 00:17:51 +0000 http://www.6bar.net/?p=182856 4月14日上午9時18分,由中國船級社(CCS)登記并檢驗發證, 浙江合興船業有限公司按照國際PSPC涂裝新標準建造的128米國際無限航區甲板船“中荃7”,在合興船業五號船臺順利上水。這也是該船廠2025年度第4艘新船上水。

據悉,該船設計為單甲板、雙底、雙槳、柴油機推進的鋼質全焊接結構的甲板運輸船,航行于國際無限航區,船總長128.00m,型寬28.00m,型深7.38m,設計吃水5.20m,設計排水量14579.90t,載重量10000.00t,主機功率2206kw×2。

]]>
浙江合興設計建造的9000噸冷藏船“安欣222”下水 http://www.6bar.net/176950.html Sun, 23 Feb 2025 01:25:33 +0000 http://www.6bar.net/?p=176950 2月15日,由浙江合興船業有限公司設計建造的9000噸冷藏船“安欣222”順利下水。

據悉,該船為目前溫嶺建造的噸位最大的冷藏船。船舶總長136.80米,型寬19.60米,型深11.50米,設計吃水7.6米,B級冰區加強,為鋼質、雙底單殼、單甲板、混合骨架式、單機、單槳、艉機型、具有艏樓的冷藏運輸船,航區為無限航區。

]]>
浙江合興船業4.5萬噸散貨船“鑫嶸88”下水 http://www.6bar.net/176179.html Sat, 15 Feb 2025 12:58:39 +0000 http://www.6bar.net/?p=176179 2月14日,浙江合興船業有限公司設計建造的4.5萬噸散貨船“鑫嶸88”順利下水。

該船總長189.98米,型寬31.00米,型深16.00米,設計吃水10.65米,為一艘線型優化、淺吃水、大艙容、低油耗、單螺旋槳、降功率低速柴油機驅動、單殼、單甲板、帶艏樓的國內航行鋼質散貨船,航行于國內近海航區和長江下游地區各港口。

]]>
合興船廠建造的45000DWT散貨船“中淼88”吉水 http://www.6bar.net/170306.html Thu, 19 Dec 2024 06:02:10 +0000 http://www.6bar.net/?p=170306 12月18日,浙江合興船業有限公司為浙江中淼海運有限公司建造的45000DWT散貨船“中淼88”輪,在該船廠第11號船臺順利吉水。這是浙江合興船業有限公司今年上水的第10艘新船。

據悉,該船設計為單殼、單甲板、單螺旋槳、帶艏樓鋼質散貨船,具有線型優化、淺吃水、大艙容、低油耗、低速柴油機驅動等特點。船總長189.98m,型寬31.00m,型深16.00m,設計吃水10.65m。采用前后開啟的液壓折疊式艙口蓋,設有6道水密橫艙壁分隔成艏尖艙、4個貨艙、機艙和艉尖艙。適合運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等,航行于國內近海航區和長江下游地區各港口。船體結構按B級冰區進行加強。

]]>
溫嶺建造的最大集裝箱船在合興船廠開工 http://www.6bar.net/169685.html Sat, 14 Dec 2024 14:40:35 +0000 http://www.6bar.net/?p=169685 12月11日上午,浙江合興船業有限公司為廈門禾祥順船務有限責任公司承建的3000TEU集裝箱船在8號船臺舉行隆重的開工儀式。這是迄今為止溫嶺建造的最大的集裝箱船。

該船總長199.90m,型寬34.80m,型深17.80m,設計吃水12.60m,航速14節,最大裝載量3008TEU。該船由中國船級社檢驗入級,為國內近海航行、近海航區,結構按B級冰區要求加強,計劃在2025年10月交付。

該船設計為鋼質、單甲板、尾機型、單槳、單舵,由柴油機驅動的集裝箱船。具有球尾和垂直球鼻首線型。上甲板艏部設艏樓,尾部上甲板以上設有七層甲板室,其中艉樓甲板上可裝載集裝箱,設雙層底艙和邊艙用作壓載水艙。

]]>
合興船廠首制鋁合金游艇“小王子3”交付 http://www.6bar.net/135762.html Tue, 26 Mar 2024 02:10:59 +0000 http://www.6bar.net/?p=135762 3月25日,臺州首艘綠色環保型鋁質新型游艇,歷經一年多的研發、設計、生產、測試,由浙江省船舶檢驗局登記并檢驗發證,浙江合興船業有限公司設計建造的公司首艘鋁合金游艇“小王子3”順利交付客戶。

據悉,該游艇總長13.06m,艇寬3.20m,型深1.35m,干舷0.756m,額定乘員8人,主機功率108kw,滿載排水量10.6t,為單層底、單舷側、單甲板結構,混合骨架式,肋距為 350mm,采用一臺船用柴油機驅動,常規螺旋槳推進的游艇,主船體及甲板室均采用鋁合金材料(5083-H112)制造。為日常休閑娛樂的小型開敞游艇,游艇設計類別為Ⅲ類。本游艇柴油裝載量約 2 噸,滿足游艇在滿載狀態,設計航速時的續航力約為 12 小時。

]]>
合興船廠建造34800DWT散貨船“恩潔15”上水 http://www.6bar.net/131313.html Wed, 31 Jan 2024 07:01:18 +0000 http://www.6bar.net/?p=131313 1月27日,由中國船級社(CCS)登記并檢驗發證,浙江合興船業有限公司自主設計建造的34800DWT散貨船“恩潔15”順利吉水。這是浙江合興船業有限公司2024年度第2艘新船上水。

合興船廠建造34800DWT散貨船“恩潔15”上水

據悉,該船總長179.80m,型寬26.50m,型深14.80m,設計吃水10.40m,主機型號6UEC35LSE-C1,主機最大持續功率 4770KW,該船為鋼質、單甲板、尾機型、單漿、單舵,由柴油機驅動螺旋漿推進的散貨船,具有球尾線型。設有首樓、上甲板以上尾部設有五層甲板室。該船設有五只貨艙,貨艙區域為雙層底和帶頂邊艙、底邊艙的單獨側結構。該船系一艘以裝運礦砂、煤、谷物、未干透的木材和不燃貨物或具有較小失火危險貨物的經濟型散貨船,該船航行于國內近海航區及我國沿海各主要港口(氣溫不低于-25℃的區域)。

]]>
合興船廠新年首艘船“和興力達”散貨船吉水 http://www.6bar.net/128290.html Fri, 12 Jan 2024 03:14:50 +0000 http://www.6bar.net/?p=128290 1月12日,由中國船級社(CCS)登記并檢驗發證,浙江合興船業有限公司自主設計建造的33000DWT散貨船“和興力達”輪在該船廠九號船臺隆重吉水。

合興船廠新年首艘船“和興力達”散貨船吉水

該船設計為鋼質、單甲板、尾機型、單槳、單舵,由柴油機驅動螺旋槳推進的散貨船,具有球尾線型,設有首接、上甲板以上尾部設有五層甲板室、四只貨艙,貨艙區域為雙層底和帶頂邊艙、底邊艙的單舷側結構,以裝運礦砂、煤、谷物、未干透的木材和不燃貨物或具有較小失火危險貨物的經濟型散貨船,航行于近海航區。船長179.8m,型寬26.50m,型深14.20m,設計吃水9.99m,主機功率5292kw。貨艙采用無多港均勻裝載,不能隔艙裝載,貨艙也不允許裝載壓載水。

據了解,該船是合興船廠2024年第一艘新船上水,該船廠2023年度年總共完工下水11艘,其中交船10艘,現在船臺建造10艘,具備開工3艘,手持訂單還有12艘。

]]>
合興船廠51000DWT散貨船“隆晟”順利上水 http://www.6bar.net/122254.html Wed, 15 Nov 2023 02:51:15 +0000 http://www.6bar.net/?p=122254 11月15日,浙江合興船業有限公司自主設計建造的51000DWT散貨船“隆晟”在該公司六號船臺順利上水。

據悉,該船設計為一艘鋼質、單甲板、艉機型、單機、單槳、單舵、航行于國內近海航區和長江下游地區各港口的散貨船,具有單層連續甲板,方艉不設艏樓,垂直首柱,艉部設5層甲板室,包括駕駛室在內的整個居住處所、機器處所位于艉部。船長199.98m,型寬32.50m,型深16.20m,設計吃水10.80m,適用于運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等,入級為中國船級社(CCS),船籍為中國。

“隆晟”輪設5個貨艙、機艙和艏艉尖艙,這些艙室由7道水密艙壁分隔而成,不設艏側推,不設起貨設備。貨艙區域和機艙為單殼、雙底層,艙口圍板上設液壓折疊式艙蓋,船體結構按B級冰區進行加強。貨艙部分舷側為單殼結構,兩側上下為頂邊壓載水艙和底邊壓載水艙。頂邊壓載水艙余底邊壓載水艙不連通。貨倉上下面的雙底層設有壓載水艙和布置壓載水遙控閥的空艙。

]]>
合興船廠51000DWT散貨船“長安潤”上水 http://www.6bar.net/119812.html Thu, 19 Oct 2023 07:43:48 +0000 http://www.6bar.net/?p=119812 近日,浙江合興船業有限公司承建的51000DWT散貨船“長安潤”輪成功上水。

據悉,該船由上海瀚順船舶設計有限公司設計,浙江合興船業有限公司負責建造。該船設計為一艘鋼質、單甲板、尾機型、單機、單槳、單舵、航行于國內近海航區和長江下游地區各港口的散貨船。適用于運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等。船長199.98m,型寬 32.50m,型深16.20m,設計吃水10.80m,結構水 11.20m,載重量約 53500 噸,具有單層連續甲板,方尾不設艏樓,垂直首柱。艉部設 5 層甲板室,包括駕駛室在內的整個居住處所、機器處所位于艉部。該船設有5個貨艙、機艙和艏艉尖艙,這些艙室由 7 道水密艙壁分隔而成,貨艙區域和機艙為單殼、雙層底,艙口圍板上設液壓折疊式艙蓋,船體結構按 B 級冰區進行加強,航速約 13.0節,續航力為 6000 海里,入級為中國船級社。

]]>
  • 九九热在线视频