業界消息，君正集團已于早些時候宣布向招商工業揚州金陵和中國船舶武昌造船分別行使5艘25900載重噸化學品船的選擇權。隨著備選訂單生效，君正集團今年截至目前已向武昌造船、揚州金陵共計訂造20艘化學品船。
4月25日，君正集團發布公告稱通過下屬境外全資子公司SC International FZE與招商工業揚州金陵簽訂5+5艘25900載重噸化學品船舶建造合同；5月10日，君正集團宣布與武昌造船簽訂5+5艘25900載重噸化學品船舶建造合同。根據公告，包括備選訂單在內，君正集團與兩家船廠簽訂的造船合同總價值均不超過32億元（含稅），相當于單船造價3.2億元。20艘新船總價值64億元，預計在2-4年內陸續完工交付，入級美國船級社（ABS），懸掛香港旗。
包括此次生效的備選船舶，君正集團已通過旗下子公司累計下單22艘25900載重噸化學品船。除2024年向武昌造船和揚州金陵訂造的20艘新船外，早在2022年，君正集團已通過下屬子公司上海君正物流與揚州金陵簽訂2艘25900載重噸化學品船建造合同，該型船由上海歐得利船舶工程有限公司設計，為雙底、雙殼化學品船，總長157.99米，寬27米，型深14.2米，設計吃水9.5米，結構吃水10.4米，服務航速14節，全船滿足Tier III和EEDI III規范，是綠色、環保、節能的新一代船型。
君正集團早些時候在公告中表示，此次投資建造化學品船舶能夠進一步優化該公司船隊結構、擴大船隊規模，有利于拓展其市場份額，提升公司運營能力與市場競爭力。同時，有助于君正集團能夠更好的響應客戶需求，提供更優質的運輸服務。
官網顯示，內蒙古君正能源化工集團股份有限公司于2003年創建于烏海市，是全國循環經濟示范基地、中國化工企業500強、國家級高新技術企業和自治區60戶重點企業之一。截至2023年末，公司資產總額為401.74億元，業務涵蓋能源化工、化工物流等領域。
在航運公司，君正集團目前擁有一支由82艘3000-40000噸化學品船和液化氣船組成的船隊，總運力約為114萬載重噸，年承運貨量超過1000萬噸，業務覆蓋面從中國內貿沿海到印度中東歐洲南北美的全球航線，承運貨品包括MDI/TDI、PO、苯酚、MEG、BASE OIL、PALM OIL、生物柴油等上百種貨物，是中國最大的液體化學品船東，也是唯一從事環球航線的中國液體化學品船東。
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公告披露，2024年5月10日，君正集團下屬全資子公司SC International FZE和JZ Logistics Holding（Overseas）分別與武昌船舶重工集團有限公司（以下簡稱“武昌造船”）簽訂了共計5艘25900載重噸化學品船舶建造合同；SC International FZE與武昌造船簽訂了船舶建造選擇權協議，保留不超過5艘同型船舶訂單選擇權，船舶訂單選擇權由君正集團按照實際情況酌情決定是否行使。
上述所有的化學品船舶含稅總價不超過32億元人民幣。新船將在2-4年內（預計2026年至2028年）陸續完工交付，入級美國船級社（ABS），懸掛香港旗。
君正集團表示，此次投資建造化學品船舶能夠進一步優化公司船隊結構、擴大船隊規模，有利于拓展公司市場份額，提升公司的運營能力與市場競爭力。同時，有助于該公司能夠更好的響應客戶需求，提供更優質的運輸服務。此次投資事項能夠鞏固君正集團在液體化學品船運服務商的地位和可持續發展能力，提高該公司在國際市場的競爭力，符合其戰略發展規劃。
在相關新聞中，5月9日，武昌造船與興通海運股份有限公司下屬興通海象航運有限公司、興通海馬航運有限公司追加簽訂兩艘25900DWT不銹鋼化學品船建造合同。根據興通海運股份有限公司5月9日晚間發布的《關于全資子公司投資建造不銹鋼化學品船舶暨提供擔保的進展公告》，單艘船舶造價不超過3.18億元，分別于2026年3月31日和2026年6月30日交付。
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公告披露，4月25日，君正集團下屬境外全資子公司SC International FZE與招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司簽訂了5艘25900載重噸化學品船舶建造合同，并與其保留不超過5艘同型船舶訂單選擇權，船舶訂單選擇權由君正集團按照實際情況酌情決定是否行使。
本次投資建造的化學品船舶含稅總價不超過32億元（該金額為初步估算金額，最終以實際建造金額為準），新船將在將在2-4年內陸續完工交付。新船入級美國船級社（ABS），懸掛香港旗。
君正集團表示，本次投資建造化學品船舶能夠進一步優化公司船隊結構、擴大船隊規模，有利于拓展公司市場份額，提升公司的運營能力與市場競爭力。同時，有助于君正集團能夠更好的響應客戶需求，提供更優質的運輸服務。
早在2022年，君正集團下屬子公司上海君正物流有限公司已經在揚州金陵下單訂造兩艘25900載重噸化學品船。該型船由上海歐得利船舶工程有限公司設計，為雙底、雙殼化學品船，總長157.99米，寬27米，型深14.2米，設計吃水9.5米，結構吃水10.4米，服務航速14節，全船滿足Tier III和EEDI III規范，是綠色、環保、節能的新一代船型。
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