中國的高票當選充分體現了國際社會對中國長期以來在海上導助航領域所作貢獻的認可。中國將繼續以開放的姿態深化國際合作,推動海上導助航設施數字化轉型和可持續發展,保障海上交通安全。
國際航標協會(IALA前身)成立于1957年,于2024年8月22日正式轉變為政府間國際組織。我國是IALA首批創始成員國之一。
]]>新政府間組織的首屆大會須在《公約》生效后6個月內舉行,這一時期被稱為過渡期。新加坡海事及港務管理局已表示愿意于2025年2月17日至21日在新加坡主辦首屆大會,屆時IALA所有成員都將獲邀與會。
在首次大會選舉產生新的領導層前,現有IALA的主席、副主席、理事會、秘書長、秘書處和其他機構將依據《公約》和《IALA章程》相關條款,繼續履行其在政府間組織中的職責,以確保過渡期內國際航標導助航事務的延續性。
目前已交存批準、接受、核準或加入公約文書的30個未來成員國分別為:新加坡、挪威、日本、馬來西亞、印度、巴拿馬、荷蘭、英國、加拿大、西班牙、羅馬尼亞、沙特、韓國、法國、丹麥、芬蘭、古巴、斯洛文尼亞、愛爾蘭、瑞典、阿爾巴尼亞、突尼斯、墨西哥、阿曼、德國、中國、葡萄牙、保加利亞、克羅地亞、埃及。
原IALA成員也將根據身份相應轉為新政府間組織的聯系會員或附屬會員。
來源:中國海事
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