新船采用雙燃料，節能系統和混合動力，旨在實現安全和節能運營，最大限度地實現環境可持續性。
國鴻液化氣將負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：LNG燃料儲罐、加注站、儲罐監測系統、高壓泵撬塊、高壓燃料供給撬塊、水乙二醇撬塊、應急速閉系統、LNG系統主控、安全系統控制柜、安裝指導、系統調試及船員培訓服務等以確保系統的無縫整合和運行。
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據了解，國鴻液化氣將負責提供整套貨物處理系統，供貨范圍包含：半冷半壓儲罐設計，貨物裝卸貨系統，貨物壓縮機撬塊，再液化裝置，貨物監測及CTS系統，應急速閉系統，氮氣發生器及系統調試，船員培訓服務等。
]]>國鴻液化氣將負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：一個雙層真空絕緣C型儲罐，LNG加注站，水乙二醇系統，ESD系統及氮氣瓶等設備的供貨、安裝指導、系統調試、燃氣試航以及船員培訓服務等。
國鴻液化氣將負責提供整套貨物處理供氣系統，供貨范圍包含：兩個C型液氨/LPG貨物的半冷半壓儲罐，貨物裝卸貨系統，貨物壓縮機撬塊，再液化裝置，貨物監測及CTS系統，應急速閉系統，氮氣發生器及系統調試，船員培訓服務等。
(圖片來源：X-press Feeders)該系列船將配備最新版本的二沖程LGIM甲醇燃料主機主機，并選擇綠色甲醇作為替代能源，使得該船具備更低碳排放運行的能力。國鴻液化氣將負責提供整套甲醇燃料供氣系統，供貨范圍包含：甲醇燃料加注站撬塊，甲醇燃料供給撬塊，燃料及日用艙內監測系統，甲醇燃料輸送泵單元，水乙二醇系統, ESD系統，FVT，氮氣發生器和氮氣增壓器等設備的供貨、安裝指導、系統調試、甲醇燃料試航以及船員培訓服務等。
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2021年10月, 國鴻液化氣機械工程(大連)有限公司(LGM Engineering)與上海外高橋造船有限公司（SWS）再簽訂六艘190,000噸雙燃料散貨船的LNG供氣系統總包合同，整套LNG供氣系統設備將于2022年6月陸續交付給外高橋造船廠。船東為英美礦業集團旗下航運公司, 入級DNV船級社。
(圖片來源：SWS)
國鴻液化氣將負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：兩個單層PUF絕熱式燃料罐，LNG加注站，高/低壓供氣系統，水乙二醇系統，ESD系統及氮氣系統等設備的供貨、安裝指導、系統調試、燃氣試航以及船員培訓服務等。
這次是繼與外高橋造船廠簽訂U-Ming的四艘190k雙燃料散貨船LNG系統總包合同之后的又一次合作。
國鴻液化氣負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：單層PUF泡沫絕緣LNG燃料罐，強制氣化模塊和BOG處理系統模塊的設計與制造、LNG加注站、水乙二醇系統及ESD系統等設備的供貨、安裝指導、系統調試、燃氣試航以及船員培訓服務等。
]]>國鴻液化氣將負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：兩個LNG單層PUF絕熱式燃料罐的設計與制造，LNG加注站，水乙二醇系統，ESD系統等設備的供貨、安裝指導、系統調試、燃氣試航以及船員培訓服務等。
這是最近獲得福岡船廠2+4的第一批訂單，后續的4條船將為第二批訂單，這將進一步加強了LGM工程在日本市場的市場地位和認同度。
]]> 該項目主機為MAN ME-GI，供氣壓力300公斤，為有效處理航行過程中儲罐內的蒸發氣，配備LGM專利技術-自平衡再液化系統以延長儲罐蓄壓時間。
圖片來源：網絡
國鴻液化氣為該項目提供整套LNG燃料供氣系統解決方案，包含：LNG加注站、儲罐監測系統，高壓泵撬塊、高低壓燃氣供氣撬塊、水乙二醇撬塊、應急速閉系統，LNG系統主控和安全系統控制柜的供貨，設備的安裝指導、現場調試、氣試以及船員培訓服務等。
據統計，截止2021年9月，國鴻液化氣在船用LNG燃料供氣系統領域的訂單總數已超過80艘。
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圖源網絡
其推進系統由一臺四沖程雙燃料主機、帶PTI/PTO功能齒輪箱及可調螺距螺旋槳推進器組成，使用LNG/LBG作為主要燃料，并配備有全負荷鋰電池系統以及 UPS電源，用于短期應急供電。
國鴻液化氣將負責提供整套LNG燃料供氣系統，供貨范圍包含：兩個LNG單層PUF絕熱式燃料罐的設計與制造，LNG加注站，水乙二醇系統，ESD系統等設備的供貨、安裝指導、系統調試、燃氣試航以及船員培訓服務等。
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