川川船舶工程 – 龍de船人 http://www.6bar.net 船舶、海工、航運信息服務平臺 Sun, 28 Apr 2024 06:42:04 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.6bar.net/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 川川船舶工程 – 龍de船人 http://www.6bar.net 32 32 安徽省首艘3000噸級“油改電”貨船“川川長江001”下水 http://www.6bar.net/139422.html Sun, 28 Apr 2024 06:42:04 +0000 http://www.6bar.net/?p=139422 4月26日,川川船舶工程(宣城)有限公司(以下簡稱“川川船舶”)旗下3000噸級油改電貨船“川川長江001”順利下水。

“川川長江001”是全國內河首艘載重噸最大的“油改電”貨船,同時也是安徽省首艘“油改電”貨船,是中船賽思億為安徽省船舶電動化之路服務的又一標桿項目。

船舶總長77.60m,型寬13.60m,型深5.70m,設計吃水5.04m,是航行于 A、B 航區的內河鋼質自航貨船,整個“油改電”改造方案由蕪湖四維船舶技術有限公司設計,動力系統由中船賽思億集成供貨,改造后的動力系統配置4套580.6kWh電池組,合計電量2322.4kWh,具備開航啟動快、能耗低、零排放、低噪音等優勢,可滿足船舶單次往返約150km的航行需求。其中動力系統核心關鍵裝備直流母線變頻電控設備、磷酸鐵鋰電池組、主推進遙控系統、動力裝置遠程監測系統均采用中船賽思億自主知識產權產品。

經船東測算,未來這艘純電動船的運營成本將降至原來的三分之一。目前,該艘船舶的研發改造公司已完成江淮運河沿線三十余家碼頭、近百個充電樁的布點工作,確保改造后的船舶在運行過程中能夠得到及時、高效的電力補充。

“川川長江001”改造后具備“完全電動化”、“完全自動化”兩大特色,船舶一改往日噪音大、污染重、能效差、油耗高的“油船特色”,正式成為了一艘零排放、經濟環保、低噪音的綠色智能型船舶,成為長江綠色航運清潔發展之路上的又一顆明珠。

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