5艘新船由中國船舶旗下廣船國際建造。2025年2月，Peter D?hle與廣船國際簽訂3+2艘8400TEU LNG雙燃料集裝箱建造合同，備選訂單于次月生效。Alphaliner數據顯示，每艘船的造價約為1.2億美元，5艘共計約6億美元（約合人民幣43億元），預計將于2027年至2028年期間交付。
值得一提的是，此次購入5艘在建集裝箱船是Tailwind Shipping首次涉足新造船業務，凸顯出該公司致力于從臨時物流解決方案轉型為全球集裝箱市場長期參與者。
作為德國零售巨頭Lidl的姊妹公司，Tailwind Shipping計劃將5艘新船部署在旗艦亞洲-地中海Panda Express航線上。該航線因運營獨立性和使用較不擁堵的次要港口而備受關注。
Tailwind Shipping成立于2022年。根據Alphaliner的數據，該公司目前運營著一支由9艘船舶組成的船隊，7艘為租賃、2艘為自有，規模從1380TEU到6881TEU不等。
官網顯示，Peter D?hle成立于1956年，員工人數約5000名，業務遍布全球30個國家/地區，運營著一支由集裝箱船、散貨船、多用途船等組成的規模龐大的船隊，包括307艘集裝箱船（300TEU到14000TEU不等）和38艘散貨船。
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