• 游船 1、2、3、4? 無錫古運河

江蘇無錫江南古運河15m、18m純電動客船（4條），是繼12艘電動游船合作之后，中船賽思億再為江蘇江南古運河旅游股份有限公司4艘純電動游船提供動力系統服務，其中2艘18m游船由嘉興市偉佳船舶有限公司建造，單船電池電量322.56kwh，2艘15m新中式游船由無錫東方高速艇發展有限公司建造，單船電池電量258kwh，4艘游船的電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。

船舶建成后將用于無錫江南古運河游船項目中。

• 游船 5、6? 湘江橘子洲

湖南長沙岳麓山380客位雙體游船（2艘），由岳麓山旅游文化開發有限公司出資，一艘由湖南湘船重工有限公司建造，一艘由無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造，配置2臺450kW發電機組，電池容量1935.36kwh，搭載中船賽思億S-Renewable混合動力系統，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。

船舶建成后主要用于湘江橘子洲水上旅游觀光、夜游活動，體驗長沙湘江游。

• 游船 7? 桐廬富春江

浙江桐廬富春江31m游覽船，由杭州桐廬三江水上旅游開發有限公司出資，平湖市華海造船有限公司建造，搭載中船賽思億S-Renewable純電池動力系統，電池電量1774.08kwh，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。

船舶建成后將航行于富春江上。

• 游船 8? 黃山新安江

安徽黃山歙縣新安江30米游船，由歙縣新安水上航運服務有限公司出資，常州市武進第二造船有限公司建造，整個系統配置2臺120kW的發電機組，電池電量580.6kwh，搭載中船賽思億S-Renewable混合動力系統，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。

船舶建成后將航行于安徽省黃山市歙縣新安江。

• 游船 9、10、11、12? 浉河八景

河南信陽浉河八景30客位純電動游船（4條），由無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造的4艘30客位純電動游船，單船電量215kWh，總計電量860.16kwh，搭載中船賽思億S-Renewable純電池動力系統。

該游船是信陽浉河八景提升項目“浉河夜游”游船中的4艘。

• 游船 13? 紹興護城河

浙江紹興水城15米客船電力推進系統，由船東紹興水城旅游股份有限公司出資，杭州錢航船舶修造有限公司建造，電池電量354.8kwh，搭載中船賽思億S-Renewable純電池動力系統，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。

游船建成后將用于紹興護城河的觀光游覽服務。

目前，中船賽思億新能源船舶實船業績已突破220艘，電池電量總計突破28.8萬度電，在國內多個旅游景點、旅游航線上均有中船賽思億的身影。

該船設計為單體、單主甲板、雙通道、雙機雙槳、方艉型Ⅲ級車客渡船，總長67米，型寬15.5米，載客量達373人（包括汽車上旅客和散客），充分滿足了舟山日益增長的高品質客貨運輸需求。

據悉，該項目是無錫東方船研高性能船艇工程有限公司與舟山海峽輪渡集團在“霞光1”號高速客船合作基礎上的再度攜手，不僅鞏固了雙方長期以來的戰略伙伴關系，同時還將“共贏”合作推向了新的高度。對于舟山海峽輪渡集團而言，這一決策既展現了其對未來海上交通發展的長遠規劃，也對無錫東方船研高性能船艇工程有限公司的設計建造能力提出更高要求。

該船建成后將成為舟山城市發展的新名片，同時憑借其卓越的性能和舒適度，為舟山群島增添一道亮麗的海上風景線，助力舟山“全域旅游”戰略的深入實施，為地方經濟發展注入新的活力。

據介紹，此次簽約建造的沿海綠色智能旅游觀光電動船為工信部示范項目，將“自主可控”和“綠色發展”觀念融入船舶設計和建造。作為國家級示范平臺，船舶配備5487kWh磷酸鐵鋰電池動力電池，搭載2臺600kW推進電機、360°全場景虛實海上觀光輔助系統等多項擁有自主知識產權的高新設備，為行業技術集成創新樹立標桿。船舶單次充電的最大續航可達70海里。相比傳統燃油船舶，其能耗與排放大幅降低，成為低噪音，零排放的“環境友好型”電動船舶。

作為國內首艘全通透觀光海上旅游電船,該游船最大船長46.82米，型寬15米，造型上巧妙融入了白色山峰和閩南建筑風格，上層建筑外圍壁均為360度全透觀光落地玻璃幕墻，夜間搭配動態燈光系統，造型美觀通透，科技感十足。

該型船緊扣“旅游觀光”的功能主線，船舶共設置300客位，3層甲板空間，兼具觀景、商務、餐飲、娛樂等多元功能，更好地滿足高端接待、主題觀光、美食餐飲和休閑演藝等日益增長的旅游市場需求。

近年，廈門市海上旅游客運人次增長顯著。2025年春運期間，廈輪客旅共完成船舶運送旅客21.7萬人次，同比增長24.71%。基于對廈門市旅游發展前瞻考慮，廈輪客旅把握海上文旅產業升級機遇，推動運力更新，擦亮“廈門海上游”特色品牌。該游船預計將于2026年投入廈門海上游運營。

未來，廈輪客旅將繼續深度融入廈門文化與旅游經濟戰略布局，依托優質服務、特色船舶與精品航線挖掘廈門旅游經濟發展潛力，創新營銷方式，提升企業綜合競爭力，打響廈門海上游品牌，致力于成為展現廈門閩南文化的重要載體，以及彰顯“海上花園城市”生態魅力、傳遞閩臺海洋文化的流動名片。

4月29號，東北第一艘高端豪華游船 “老虎灘”號在大連正式交付。

“老虎灘”號總長55.8m，載客300人，其流線優雅的外觀、豪華舒適的多功能客艙、卓越的耐波性和舒適性（配備液壓可收折減搖鰭）、媲美陸上酒店的靜音效果等亮點贏得各方一致好評，充分展現“浪漫之都、向海而生”的理念，將成為大連水上旅游網紅旗艦。

同日，為寧波市塘河、甬興河水域量身定制的兩艘15米小型純電動船圓滿交付。該船載客22人，搭載193度寧德時代電池，采用雙電動掛機推進；在水線上限高僅1.6m的極限條件下，仍能做到近1.9m的客艙凈空高，采用全通透玻璃設計，充分體現了親近自然的設計理念。

4月28日，為信陽客戶定制的批量純電動游船，合同首批兩艘36客位鋼鋁結構游船完成交付，于五一期間正式亮相。

4月22日，為紹興曹娥江水域打造的兩艘新一代現代游船“舜會百官”“瓷源翠色”全部交付。“舜會百官”總長36.08米，載客150人，外觀靈感來源于自然界中的水晶；“瓷源翠色”總長33.34米，載客82人，將海豚仿生元素用現代結構的方式寫意處理，用折線玻璃融和飄逸的金屬線條，將曹娥江多域水系的風貌靈動展現出來，主要用于旅游觀光、餐飲、商務和接待等。

該船總長55米，型寬12.8米，型深3.55米，最大載客300人，客船等級為III級第3類客船，沿海航區，抗風等級7級。采用單體鋼質船型，三層甲板。雙柴油主機，雙槳，雙舵，直軸推進。建造完工后將用于大連海域海上旅客觀光。

這是國內首艘中國船級社入級海上純電客船，預計將于2025年6月完工交付，新船暫名“嶼見77”輪。

“嶼見77”輪緊扣“綠色發展”理念，響應“電動福建”建設號召，將高效節能和觀光需求融入船舶建造，將成為廈門港港旅融合、低碳發展的行動先鋒。該船總長49米，型寬14.5米，型深4.15米，最大載客量360人，配置2臺450千瓦推進電機，采用全回旋對轉槳，裝有3920度電池組，一次充電可行駛約45海里，相當于運營海上夜游航次4趟，每年可減少燃油消耗約242.7噸，減少各類有害氣體排放約5.89噸，減少碳排量約425噸，相當于種下21250棵樹，對加快推動海上旅游客運領域綠色低碳發展具有示范意義。

在推進港口節能減排的同時，“嶼見77”輪也呈現“美麗一面”，并大幅提升乘客觀景體驗。船體外觀同白鷺寫意造型完美結合，船內共分三層，一、二層為艙室，三層為觀光甲板，艙室大面積使用落地玻璃，旅客可在觀光甲板上體驗360度無遮擋美景。該船建成后將用于海上游航線運行，進一步凸顯“年輕、精致、浪漫 ”旅游主題，以船舶的提檔升級，為“到廈門，海上游”招牌再添光彩，助力廈門“夜經濟”繁榮，為彰顯廈門海上名城形象再啟新航。

近年來，郵輪母港集團致力于探索推進廈門港航文旅高質量發展。該公司一方面推動航運綠色轉型，投用雙體綠色客船“鷺江游7”，并實現郵輪岸電全覆蓋，為往來郵輪提供“綠色能量”，郵輪連船供電班次頻率領先全國；另一方面推動海上旅游提檔升級，圍繞“嶼見”品牌，不斷豐富海上游產品系列，提升船舶、碼頭等設施，助力2024年春節期間廈門海上游接待人次同比增加97%。以此次新能源船舶簽約建造為新起點，郵輪母港集團將繼續提升“硬實力”和“軟服務”，為廈門加快建設文化強市和建設美麗中國先行示范市再立新功。

“江蘆號”遵循船舶綠色轉型標準、符合國家節能減排導向，采用柴電混合動力推進，總長40米，型寬8米，最大航速17千米/時。其秉承時尚、創意、科技的理念，服務于“詩路文化·三江兩岸”水上黃金旅游線，為游客帶來集水上觀光與高端中式餐飲于一體的精致體驗。

“江蘆號”為項目首批4艘100客綠色混合動力游船中最先交付的游船，預計于9月與其姐妹船一起在杭州舉行的第19屆亞運會前亮相。

該項目作為國內內河游船首單融資租賃項目，是中船租賃遵循中國船舶集團新興產業戰略布局、落實“產融結合、服務主業”戰略、堅持“綠水青山就是金山銀山”的生態文明發展理念的又一具體實踐。其豐富了中船租賃服務中國船舶集團主業的內涵，亦為公司開拓新能源游船游艇產業市場持續積累經驗。

“云錦公主”號由上海強生水上旅游有限公司投資建造，總長52.58米，型寬14米，載客382人。該船外觀采用絲綢寫意造型，通過曲線與面的結合，展現現代生活的時尚和動感美；大面積的玻璃設計，將通透美學與靈動的游船造型相結合，呈現出大氣優雅的氣質特征。客艙按大跨距無支柱設計，提高了視野開闊性和舒適度，室內采用“雙向弧形梯+局部中空”的酒店式大堂設計，為乘客帶來星級酒店式品質體驗。

“黃金一號”游船項目由上虞水上旅游發展有限公司投資建造，是為紹興市曹娥江文旅定制的集高端商務接待、休閑觀光、宴會于一體，富含時尚、創意、科技的新一代游船。其外觀突破了常規游船美學設計，以多模式多業態的空間布局、前衛時尚的室內設計，實現對青春活力、美好生活的超前表達，既能滿足游客對舒適體驗的美好追求，又能滿足游客對詩與遠方的精神享受。

新建游船均采用更為環保、節能的混動新能源技術，船只總長40.06米、寬8.34米，單艘載客量可達100余人。作為杭州三江兩岸水上黃金旅游線新一代個性化的定制游船，游船從外觀設計到功能分工秉承時尚、創意、科技的理念。投入運營以后，市民游客可在游船上品味到杭幫菜、西餐日料等美食，感受新中式茶飲（茶百戲）的非遺文化；公司企業可開展商務接待、團建宴請等活動。

新建游船效果圖

“三江兩岸”是指新安江、富春江、錢塘江及沿江的兩岸區域，全長235公里，自然、人文、生態資源極具特色，有浙西“水上唐詩之路”之稱。