《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確，鼓勵各港口集團采用交叉持股等方式強化合作，推動長三角港口協同發展。2020年11月，江蘇省港口集團與浙江省海港集團簽訂《合作框架協議》，高位謀劃推進區域碼頭合作，旨在實現雙方資源協同，打造長三角港口合作樣板；2023年3月，雙方簽訂《合作備忘錄》，進一步明確了區域港口資源合作路徑；2024年8月，在相關股權方的共同努力下，區域港口資源實現一體化整合。

儀式上，江蘇省港口集團黨委書記、董事長陳明表示，兩大港口集團的區域碼頭股權重組和一體化運營創新舉措，將更大程度發揮長江經濟帶和沿海經濟帶的協同聯動效益，也將進一步提升長三角水運發展的合力。江蘇省港口集團愿與浙江省海港集團一起，充分發揮雙方區位優勢，共同打造“面向全球、通江達海”的航線網絡；充分發揮雙方資源優勢，共同打造“功能互補、協同聯動”的長三角港口集群；充分發揮江浙兩省產業優勢，共同打造“港產城融合、儲運貿一體”全供應鏈物流體系，更好地服務長江經濟帶、長三角一體化發展戰略和“一帶一路”倡議。

寧波舟山港股份有限公司董事長陶成波表示，兩大港口集團區位優勢互補、產業鏈條互聯，通過此次區域碼頭股權重組，必將在功能互補、市場互通、資源互享等方面取得更多突破性進展，共同唱好建設世界一流港口“協奏曲”，攜手打造共榮共生的長江經濟帶港航生態圈。浙江省海港集團將以此次股權重組和一體化運營為契機，緊扣“一體化”和“高質量”兩大關鍵詞，積極提供業務和資源等方面的支持，推動重組后的公司盡快形成一體化、集約化發展優勢，助力江蘇打造“國內輻射更深、全球鏈接更廣”的物流通道網絡，為區域經濟發展貢獻力量。

江蘇太倉港口管理委員會主任邵建林在致辭中表示，太倉鑫海碼頭與萬方碼頭股權重組和一體化運營，不僅為太倉港攜手兩大港口集團更好服務國家戰略、推動區域發展提供了堅強支撐，也為太倉港夯實江海河中轉樞紐港地位、服務大宗物資“海進江、江出海”注入了新動能、塑造了新優勢，必將推動太倉港、蘇州港率先成為長三角區域中發揮“先行探路、引領示范、輻射帶動”作用的標桿和典范。蘇州港管委會、太倉港口管委會將一如既往地支持兩大港口集團及旗下碼頭運營發展，全力提供更優質的口岸環境、更優良的營商環境和更精致的服務。

中源船務董事長劉春山在致辭中表示，依托兩大港口集團的業界品牌和服務優勢，依靠地方政府和口岸單位的厚愛關心，中源船務將以太倉鑫海碼頭為基本港，致力打造遠航全球的“精品航線”，為港航一體化高質量發展助力。

儀式上，太倉鑫海與中源船務現場簽署了《雜貨班輪協議》，與會領導共同為中源船務雜貨班輪啟航按下推桿。

在簽約揭牌儀式前的座談會上，南京水科院黨委書記、院長戴濟群介紹了南京水科院的歷史沿革和發展現狀。他表示，南科院將充分發揮科技創新的關鍵作用和人才優勢，支撐研究中心響應國家號召和行業需求，推動港口工程技術創新發展。希望同集團在科技項目和人才培養方面進一步深化合作，實現共同發展。

浙江省海港集團黨委書記、董事長，股份公司董事長陶成波陶成波表示，雙方攜手共建港口工程研究中心，對于進一步提升寧波舟山港工程建設質量，加快推進“世界一流強港”建設具有重要意義。希望研究中心加快技術攻關，加強人才支撐，加速成果轉化，打造高能級創新平臺，推進落實創新性研究成果在港口工程建設領域的轉化應用。

根據合作共建協議，雙方將以研究中心為依托，對標國內外學科發展前沿，重點圍繞浙江海港工程建設領域，著力在水動力泥沙、結構與材料、監測技術、智慧建造等方面開展科學研究及產學研合作，努力形成優勢互補、研用結合、開放共享的協同創新機制，為集團“雙一流”建設提供有力支撐。

據悉，保稅燃料油具備免征關稅等優勢，其高效、穩定的供應對于國際航行船舶降低運營成本、提升航行效率至關重要。此次在迪拜為寧波遠洋首條中東航線的旗艦船——“新明州106”輪加注保稅燃料油，既是浙江海港集團下屬單位加強聯動，助力船舶運營業務高質量發展的生動體現，也是“海港燃供”品牌在國際舞臺展現服務能力的“精彩首秀”。

除了在加注服務上的精準、高效響應以及跨國資源的有效整合，此次加注任務的成功實施，也得益于浙江海港集團油料保供平臺的集約化經營。2022年起，根據浙江海港集團油氣貿易業務整合方案的總體部署，海港國貿穩步推進集團油料保供平臺建設。目前，該平臺已基本配備柴油、潤滑油等全貨種油品，并實現了浙江海港集團范圍內油品保障服務的全覆蓋。

下一步，海港國貿將持續堅持“客戶價值”導向，遵循“客戶需求在哪里，‘海港燃供’到哪里”理念，為船舶提供燃油加注服務，確保浙江海港集團系統內油料“不斷供”。

其中3臺岸橋是雙方新簽訂的6臺岸橋項目的首批次設備。岸橋吊具下額定起重量61噸，前伸距43米，具有遠程自動化控制功能，配置起重機狀態監測系統、稱重系統、自動消防系統等多種安全保護裝置及光伏系統、能量回饋系統等節能裝置，使用起來安全高效、綠色環保，將安裝于嘉興港獨山港區B區25、26號多用途泊位工程碼頭。該批設備投用后將進一步提升港區的裝卸能力和服務水平，為港口的高質量發展注入新動力。

近年來，海西重機與浙江省海港集團、寧波舟山港集團交流合作愈加緊密，雙方本著“攜手同行，互利共贏”的原則，積極在智能設備、技術研發等方面開展深入合作，取得了令人欣喜的成績。眼下，浙江省海港集團、寧波舟山港集團正全力推進智慧港口建設，海西重機將繼續秉承“你給我機會，我給你喜悅”的經營理念和“三品三心”企業核心價值觀，傾力聚焦用戶需求，提供優質的產品和服務，不斷提升港口運營效率，助力其打造世界一流港口企業。

根據協議，雙方將堅持服務大局、一流標準、智能高效、合作共贏的原則，深入貫徹習近平總書記考察浙江重要講話精神，加快推進口岸治理現代化，鍛造世界一流強港硬核力量，以高水平安全護航高質量發展，以全要素管控服務全方位開放，全力構建更大范圍、更寬領域、更深層次的全方位開放發展新格局，在服務強港建設和改革發展中“勇當先行者、譜寫新篇章”。

根據協議，雙方將本著“優勢互補、強強聯合、資源共享、合作共贏”的原則，在港口戰略規劃研究、智慧港口、綠色港口和平安港口建設、港航專業人才培育等方面深化合作，為實現高質量發展攜手并進。

根據協議，雙方將深入貫徹落實習近平總書記關于港口發展的重要指示精神，主動對接京津冀協同發展、長江經濟帶發展、長三角一體化發展、高標準高質量建設雄安新區、共建“一帶一路”等國家重大戰略需求，合力建設安全便捷、智慧綠色、經濟高效、支撐有力、世界先進的一流港口，在推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系中，發揮更大作用。

根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，在新型基礎設施、智能技術、信息服務等領域共同探索建立緊密的戰略合作伙伴關系，共同打造高能級科技創新平臺，聯合開展智慧港口重大科技攻關，協同推進科技成果轉化與示范應用，促進兩港科技領域合作共贏，全力建設中國式現代化港口，實現港口經濟高質量發展。

浙江省國資委黨委書記、主任董貴波，迪拜環球董事長兼首席執行官Sultan Ahmed Bin Sulayem，浙江省海港集團黨委書記、董事長毛劍宏見證簽約。迪拜環球阿聯酋地區和杰貝阿里自貿區首席執行官兼總經理Abdulla Bin Damithan，寧波舟山港股份公司黨委委員、董事、副總經理丁送平分別代表雙方簽署合作諒解備忘錄。

“新明州 98”輪是新一代優秀支線集裝箱船型，與市場同型船舶相比，裝載能力更強、單箱燃油成本更低。該輪采用了一系列智能和綠色技術，如智能機艙系統、能效管理系統、船載高壓岸電系統、LNG動力系統預設等，授予了i-Ship (M,E)；Green Ship I；CLEAN；EEDI(II+)；DFDR(H, m)；AMPS等船級附加標志。