GENMA 3000噸全回轉海洋起重機是潤邦重機針對海洋工程領域的特殊需求，通過自主研發和創新設計打造而成的高端裝備。該裝備不僅具備強大的起重能力和穩定的性能，還采用了先進的技術和工藝，能夠滿足各類工況下的海洋作業要求。

此次認定，不僅是對潤邦重機在海洋工程裝備制造領域實力的認可，更是對該公司堅持創新驅動發展戰略的肯定。潤邦重機將繼續秉承創新理念，加大研發投入，不斷提升裝備的性能和質量，為推動江蘇省裝備制造業的高質量發展貢獻更多力量。

在國內市場方面，潤邦重機成功獲得了一臺GENMA 450噸造船門式起重機的訂單。該設備配備雙小車、三主鉤起重裝置，將主要應用于海工平臺建造和風電裝備制造領域。在核心驅動方面，設備整機采用全變頻調速+PLC控制系統，同時配備多套糾偏裝置，確保設備具有較高的作業精準性和安全性。

在國際市場方面，潤邦重機成功簽約了一臺為國外客戶定制的GENMA二代過駁吊產品。該設備配備有抓斗和吊鉤兩種工作裝置，適用于貨船與駁船之間的貨物裝卸作業，是GENMA移動式港口起重機在海上的靈活應用。其起升和回轉機構均采用了變頻調速技術，能夠實現精確的功率調節，快速響應不同負載和工況的變化，具備出色的環境適應性和作業穩定性。

據悉，這四臺GENMA橋式抓斗卸船機設備均具備1,000噸/小時的額定卸載能力，最大可滿足100,000噸載重量散貨船的卸船作業需求，為客戶提供高效且可靠的裝卸解決方案。

為滿足客戶多樣化的作業需求，GENMA對卸船機進行了個性化的定制設計。其中兩臺設備專用于木片卸載作業，確保了針對特定物料的高效處理；另外兩臺則兼具木片與煤炭的卸載功能，實現了真正意義上的一機兩用。

• ?定制化產品結構設計

值得一提的是，GENMA兩用橋式抓斗卸船機的一大亮點在于其高效的三通卸船機卸料系統。這一創新設計確保了物料卸載的流暢與迅速，大大提高了設備作業效率。同時，設備還配備了專為散料均勻輸送而設計的振動給料機，確保了物料輸送的均勻性與穩定性。

• 定制化控制系統設計

在控制系統方面，GENMA橋式抓斗卸船機設備采用了交流變頻調速控制系統，設備起制動平穩，反應靈敏，在有效提高生產效率的同時，能夠為穩定生產節奏提供可靠保障。

• 定制化安全系統設計

此外，GENMA橋式抓斗卸船機擁有完善的安全防護系統，如防撞設計、自動滅火系統、監控系統裝置等，其中，設備狀態監測及故障診斷技術，不僅能對設備運行狀態展開精準識別，同時還能針對設備狀態制定管控方案，為設備安全運行提供保障與支持。

GENMA MHC 產品功能強大，可靈活配備多種吊具、抓斗工作裝置，同時滿足集裝箱、LNG罐、雜貨和散料等多種貨物的裝卸需求。值得一提的是，此次潤邦重機為危地馬拉客戶提供的GENMA MHC設備將配備雙箱集裝箱吊具，設備能夠同時起吊兩臺20英尺的標準集裝箱，大幅提高客戶碼頭集裝箱裝卸作業效率。

同時，為滿足客戶的個性化需求，潤邦重機還將為印度和尼加拉瓜客戶訂單產品配置先進的電力驅動、能量回饋等節能動力系統，以及智能挖取、智能防搖、MHC多機智能可靠防撞預警等智能化功能，以提升設備節能環保性能、作業效率以及安全性。

作為亞洲地區首個移動式港口起重機（MHC）品牌，GENMA近年來為全球客戶提供的MHC產品贏得了一致好評。2019年，時任薩爾瓦多總統的納伊布?布克萊先生就曾親自登上GENMA MHC，近距離了解了機器運行操控的過程，并對MHC的作業能力給予了高度贊譽。此次接連獲得5臺MHC訂單，進一步證明了客戶對GENMA品牌的認可。

據了解，為實現物料轉運過程的流暢與高效，GENMA精心設計了雙尾車、裝船機中繼皮帶機系統、臂架皮帶機系統、溜筒裝置、拋料裝置等多個關鍵部件。其中，GENMA裝船機溜筒裝置采用多節套筒形式，伸縮距離可達10米，兼具靈活性和可調節性，可適應8,000至80,000噸載重量散貨船在不同潮汐下的高效裝船需求。

值得一提的是，這臺裝船機是潤邦重機為該印尼客戶提供的第三臺GENMA設備。2022年，潤邦重機曾向該客戶交付了兩臺GENMA港機，經過近兩年的使用體驗，客戶對GENMA產品質量非常滿意，并在使用過程中得到了GENMA專業而周到的服務支持。正是因為這些優點，客戶再次選擇了GENMA產品。

此次中標的GENMA大型門式起重機跨度分別為200米和202米，屬于雙主梁、大噸位、大跨度門式起重機設備，在國內同類設備中處于領先地位。設備配備雙小車、三主鉤起重裝置，具有單鉤吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊等多種起重組合方式，可用于模塊分段對接、空中翻轉等多種工況下的吊裝作業。在核心驅動方面，設備采用全變頻調速+PLC控制系統，同時配備多套糾偏裝置，確保設備作業精準性和安全性。

值得一提的是，GENMA大型門式起重機在動力系統布置方面應用了能量反饋技術，能夠將設備運行過程中產生的重力勢能轉化為電能循環利用。在相同功率和相同起重量的標準下，整機節能效果可達30%以上，具有低耗、環保等優勢。

該臺GENMA海洋起重機安裝于自航式全回轉起重船“天沨10”，主要用于海上風電單樁基礎、導管架、平臺模塊、升壓站組件以及大型海上鋼構等吊裝工作。在固定尾吊狀態下，該設備的最大起重量可達3,000噸，最大起吊高度達110米，設備配備了起升、變幅及360°連續全回轉等操作功能，能夠全方位滿足海上風電等工程施工的作業需求。

據悉，該海洋起重機具有以下優點：

• 自重輕
  在產品結構設計階段，GENMA產品設計團隊針對設備的結構進行了優化設計，并進行了精細的鋼結構計算驗證，成功降低了GENMA海洋起重機的整體重量，實現了起重機自重與其最大起重能力的比例從1:1.25到1:1的提升，成功地填補了我國在這一領域的技術空白，大幅縮小了與國際先進水平的差距。由于自身重量的減輕，設備可以更加輕松地將貨物吊裝到更遠的位置，提高了GENMA海洋起重機的作業效率。
• 運行穩定
  值得一提的是，該臺GENMA海洋起重機設備在國內大型全回轉浮吊項目中首次采用了大功率閉式液壓驅動系統。這種驅動系統具有驅動機構可靠、補油系統以及補油壓力穩定等諸多優勢，能夠在保障動力穩定輸出的前提下，極大提高設備的工作效率，降低能耗，使其快速、高效地完成各種作業任務。
• 精準控制
  在電氣方面，GENMA 3,000噸全回轉海洋起重機采用了先進的PLC控制系統和無級調速功能。這些技術的應用使得設備操作更加平穩，能夠實現高精度和高可靠性的控制任務。同時，設備可根據負載情況進行自動調速，自動適應空載高速和重載慢速的運行模式，從而進一步提高設備的運行效率和安全性。這些技術的應用使得GENMA 3,000噸全回轉海洋起重機在性能和智能化水平上都得到了極大的提升。

此次發運的GENMA裝船機具有高效的裝船能力，額定輸送能力可達4000噸/小時。該設備采用了一套高效的作業流程，包括碼頭皮帶機、尾車、裝船機臂架皮帶機、擺動溜筒和拋料裝置。這些組件協同作業，可輕松實現15000~120000噸載重量散貨船的高效裝船作業。

同時，此次發運標志著GENMA散料輸送及裝卸解決方案在印尼市場的進一步拓展和深化。

此次簽約的GENMA氧化鋁氣力卸船機具備管道伸縮、回轉、俯仰和大車行走等功能。設備采用自適應吸料+PLC控制系統，能夠實現智能平穩吸料，滿足客戶對散料卸船作業連續性、穩定性和高效性等方面的需求。此外，針對氧化鋁粉末顆粒細小，易揚塵，易撒料等特性，GENMA氧化鋁氣力卸船機取料管道連接處采用特殊設計，能夠在設備臂架自由作業的同時，保證取料管道的密性封，避免散料卸載過程中的粉末外泄，有效提高設備作業環保性，同時避免物料損耗。

該筆訂單的成功簽訂，標志著潤邦重機將在氧化鋁氣力卸船機項目上打破國外技術壟斷，實現國內散料智能裝卸技術新突破。

據悉，為滿足深艙和船艙落差較大的船舶及不同潮汐下的散料裝船需求，該臺GENMA裝船機伸縮溜筒采用了多節套筒形式，溜筒伸縮距離可達12米。設備溜筒可根據不同水位和艙內裝滿程度進行伸縮調節，以便更精確、更高效地裝載船舶。