港口船業 – 龍de船人

湖州港口承建的64TEU純電動智能內河集裝箱船開工

潘雅玲 — Sun, 20 Apr 2025 01:34:58 +0000

4月15日，湖州港口船業有限公司承建的64TEU純電動智能內河集裝箱船舉行開工儀式。

該船總長64.90米，型寬12.60米，型深3.50米，設計最大航速為12公里/小時，續航力達240公里（經濟航速10公里/小時），可航行于內河A、B、C級航區。

船舶配備2個船用集裝箱式移動電源，整船鋰電池容量共計3860千瓦時。由岸基直流充電槍通過匯流箱進行直流快充，可在3小時充滿；也可直接更換整個箱式電源來完成換電，整個換電過程約20分鐘。

全球首艘內河全航程自動駕駛試驗船“驚蟄號”在湖州港口船業下水

潘雅玲 — Mon, 14 Apr 2025 01:22:29 +0000

4月10日，湖州港口船業有限公司承建的全球首艘內河全航程自動駕駛試驗船“驚蟄號”順利下水。

該船總長65.00米，型寬12.66米，型深3.50米，純電驅動，續航超過200公里，未來將投運于浙北內河水域。

該船率先將汽車的電子電氣架構概念引入船舶領域，大幅降低了電氣系統成本，同時實現動力系統與智駕系統緊密融合，為船舶自動駕駛提供了強大的硬件支撐。此外，該船采用浙江風神海洋工程技術有限公司制造的2臺180kW直翼舵槳作為主推進器，與傳統螺旋槳相比，推進能效更高，更適配內河淺水域環境，同時還具有360度全回轉操作能力，為自動駕駛創造了便利條件。

國內首艘！智能內河集裝箱船通過船級社認證

李玉瑤 — Fri, 18 Oct 2024 02:12:01 +0000

10月16日，由浙江海港內河物流有限公司與浙江省交通運輸科學研究院、武漢理工大學等共同研發建造的浙江省海港集團、寧波舟山港集團首艘智能內河集裝箱船舶“浙港內河002（智翼號）”在太湖水域完成為期2天的遠控航行試驗，并順利通過測試，后續將被中國船級社授予智能船符號I-SHIP(R1)，成為國內首艘通過船級社認證的智能內河集裝箱船舶。

據悉，“浙港內河002（智翼號）”的研發、建造與本次航行試驗依托浙江省科技廳重點研發課題“船岸協同環境下內河集裝箱船舶增強駕駛關鍵技術研究及示范應用”項目開展。項目由省交通運輸科學研究院牽頭，浙江海港內河公司、武漢理工大學等8家單位聯合研發，以交通強國戰略下浙江內河水路運輸高質量發展戰略為指引，基于浙江內河水路運輸智能、安全、綠色發展的需求，開展浙北水網地區內河集裝箱船舶智能化的技術探索和試點示范。

“浙港內河002（智翼號）”由湖州港口船業有限公司建造，作為浙江省海港集團首艘智能內河集裝箱船，在安全、經濟和環保等方面性能突出。該船舶總噸小于1000噸，可滿載64個標準集裝箱。得益于船體線型優化及雙尾鰭艉型設計，船舶的轉向更為靈活。通過船舶智能集成信息平臺、船岸協同交互系統、智能航行系統等關鍵核心系統的集成應用，該船舶可實現遠程控制和特定條件下的自主航行。

湖州港口船業中標16艘內河64TEU集散兩用貨船項目

admin — Mon, 27 Mar 2023 05:22:00 +0000

湖州港口船業有限公司以75779168元人民幣中標浙江海港內河物流有限公司采購的16艘內河64TEU集散兩用貨船項目。

該船最大船長64.2米，總長64.05米，型寬12.7米，型深3.35米，設計吃水2.53米。

據招標文件，承建人需在8個月完成16艘船舶下水, 12個月內完成“交鑰匙”。

湖州港口船業建造的20客位客渡船

CCS簽署200艘內河LNG動力船入級協議

admin — Sat, 16 Jan 2016 21:00:00 +0000

近日，中國船級社（CCS）浙江分社與中海油（杭州）交通新能源有限公司簽署了200艘內河LNG動力36TEU集裝箱船建造入級服務協議。

此次建造的內河LNG動力200艘36TEU集裝箱船項目，是國務院能源發展“十二五”規劃的重要項目之一，在我國內河船舶能源結構轉型升級方面具有里程碑意義。200艘船已在湖州港口船業有限公司正式開工建造。

來自中國船檢