“電建志高”號完成了船舶移船定位關鍵裝備定位絞車系統錨泊試驗，對8點定位絞車系統的拋錨速度、絞車120噸拉力、移船操控性能等各項指標進行實時測驗，試驗結果顯示各項指標均滿足設計要求，有力驗證了該定位絞車系統在實際應用中的可靠性。

該船還完成了海上首吊作業，順利起吊重量超1000噸沉樁定位架，將鋼管樁精準打入海底，并完成了風機基礎打樁工作。作業過程中，起重機各項性能表現優異。

“電建志高”起重船主吊系統，吊高達甲板以上130米，起重能力達3600噸，相當于一次性吊起2500輛家用轎車，能夠實現360度全方位旋轉。同時，配備自主研發的8點錨泊定位系統，配置8臺120噸大拉力定位絞車，容繩量1600米，能夠有效適應深遠海復雜工況，具備無限航區航行能力，為船舶的安全作業與精準定位提供了堅實保障。

上海振華重工集團憑借其深厚的技術底蘊和豐富的工程經驗，積極布局海上風電領域，自主研制系列化風電安裝船，為“電建志高”號提供了全回轉起重機、定位絞車系統等核心裝備，并負責該項目的整船設計、船舶建造和調試交付，體現了上海振華重工集團強大的一體化服務能力。此次試驗和首吊作業的圓滿完成，標志著“電建志高”號正式投入運營，助力我國深遠海風電開發進入規模化、高效化新階段。

“電建志高”為自航起重船，船長182米，型寬49米，型深15米，最大吃水作業11米，定員100人，入CCS 級。船型采用流線型設計，艉部設置3臺2500KW全回轉推進器，艏部2臺2500KW側推，均為變頻電機驅動。作業時可采用錨泊定位或者采用DP-1動力點位。船艉設置起重能力3600tx40m(固定尾吊)/3000tx45m(全回轉)重型起重機，吊高可達甲板上130米。該船在海上的施工范圍包括25MW以下海上風電機組的基礎沉樁、風機塔筒、葉片、導管架安裝，海上升壓站等大型組件的吊裝作業，并支持全球航區深遠海風電安裝，適應復雜海洋環境?。

“電建志高”正式投運，標志著南通振華重裝在海洋工程裝備領域的戰略布局再獲突破，其先進作業能力將為海上風電規模化開發及清潔能源產業升級提供強勁技術支撐，加速“雙碳”目標實現進程。

• 3600噸全回轉起重船“電建志高”

3600噸全回轉起重船“電建志高”船長182米，型寬49米，型深15米，最大起重能力達3600噸（固定尾吊）/3000噸（全回轉），吊高可達甲板上130米，適用于25兆瓦級海上風電基礎施工（含導管架）、升壓站安裝及大型海洋結構物吊裝。

該船船體采用流線型設計，配備八點錨泊定位系統，可在水深100米的海域實現高精度作業，并具備無限航區航行能力。

該船從船型設計到核心裝備均由振華重工獨立自主研發，實現公司高端大型起重船全流程自主可控，采用集成信息化管理系統，實現統一門戶系統、船岸數據同步、燃油監測管理、船舶動態監測、設備健康評估、船務管理及船員值班行為分析等功能，配置DP-1動力定位系統，支持船舶在復雜海況下自主調整位置，提升作業安全性與效率，同時降低能耗，滿足TierIII排放標準。

• 1600噸風電安裝平臺“電建志遠”

1600噸風電安裝平臺“電建志遠”長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設計吃水6.5米，可變載荷5000噸，為全電力驅動，DP-2級動力定位，滿足Tier III排放要求，可國際無限航區航行。其上建前部設有直升機起降平臺，平臺設有四個桁架式樁腿，長度125米，最大作業水深70米，作業效率高，定位精度好，能有效適應深遠海風場安裝施工，可滿足16兆瓦及更大風機的安裝施工。

該平臺上配備的1臺1600噸繞樁式主起重機、1臺350噸全回轉輔起重機及平臺升降系統均由振華重工自主設計制造。其中1600噸繞樁式主起重機定制化設計了150米超長臂架，具備1600噸的主鉤吊重能力，甲板面以上起升高度達160米，總行程190米，有效拓展了施工作業范圍和可安裝風機高度，該起重機是振華重工為風電安裝市場及海上工程作業設計制造的主力系列機型之一。此外，升降系統配備了120套由變頻電機驅動的升降單元，每套升降單元額定提升載荷250噸，風暴支持載荷最高可達646噸。該升降系統是振華重工系列化升降裝置的又一次成功應用，具有升降載荷大、自重輕、運行平穩、安全系數高等特點。

據悉，兩船的順利交付是振華重工和中國電建在海工船舶領域的一次成功合作。兩船的投入使用將大力提升中國電建海洋工程安裝能力，為我國海上風電挺進深遠海提供設備支持。