記者：據上海海事局公告，12月初對長江口一大型船舶深水航道進口實施交通管制。有分析認為，中國海軍福建艦可能已完成第5次海試返回母港。請問可否證實？
吳謙：福建艦開展相關試驗，是建造過程中的正常安排。下步還將根據航母建造進展情況，逐步展開后續試驗項目。
據悉，福建艦舷號“18”，是我國第三艘航母，也是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。它的誕生，實現了我國國產航母又一里程碑式的新突破。
福建艦于2022年6月下水，下水以來，建造工作按計劃穩步推進，順利完成系泊試驗和裝設備調試。2024年5月1日開啟首次航行試驗，試航期間，福建艦完成了動力、電力等系統設備一系列測試，達到了預期效果。下一步，該艦將按既定計劃開展后續試驗工作。
]]>記者：近日，多家外媒報道稱，中國第三艘航母福建艦在本月進行了第三次海試。請予以證實。福建艦在近期海試中測試了哪些科目？
張曉剛：福建艦開展相關試驗，是建造過程中的正常安排，下步還將根據航母建造進展情況，逐步展開后續試驗項目。
2024年5月1日，福建艦從江南造船廠碼頭解纜啟航，赴相關海域開展首次航行試驗。根據航母建造工程進展，這次海試主要檢測驗證福建艦動力、電力等系統的可靠性和穩定性。
5月8日，福建艦圓滿完成為期8天的首次航行試驗任務，順利返回江南造船廠碼頭。試航期間，福建艦完成了動力、電力等系統設備一系列測試，達到了預期效果。下一步，該艦將按既定計劃開展后續試驗工作。
據了解，福建艦采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。下水以來，福建艦建造工作按計劃穩步推進，順利完成系泊試驗和裝設備調試。
我國如今已進入“三航母時代”！祝福人民海軍！
]]>試航期間，福建艦完成了動力、電力等系統設備一系列測試，達到了預期效果。下一步，該艦將按既定計劃開展后續試驗工作。
航空母艦，被稱為“浮動的海上機場”，當之無愧的海上霸主，是一個國家海軍裝備和國防實力的象征。福建艦，是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。它的誕生，實現了我國國產航母又一里程碑式的新突破。
而從2012年9月，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍，到如今已經過去了12年。大國重器的背后，是一位位大國巨匠和培養出他們的母校，數十年來不間斷地傳承和堅守。正是他們的辛勤努力和付出，給了我們國家啟航新時代的動力！
- 哈爾濱工程大學
航母建設突出貢獻獎，是國家授予在我國航母研制和建設中，做出突出貢獻的單位的最高榮譽和獎勵。
在遼寧號航母復建過程中，哈爾濱工程大學在重要戰技術指標確定和設計支撐方面作出重要貢獻，并被海軍指定為“航母建造驗證評估方”。
哈工程是被國家授予“航母建設突出貢獻獎”的唯一獲獎高校，實力不容小覷。
哈爾濱工程大學在“謀海濟國”中與時俱進，在中國自主設計、建造的航母和幾代各型艦艇與潛艇中，哈爾濱工程大學在科技攻關、人才培養、技術支撐上做出了獨特的貢獻。71年來，近半數畢業生就職國防系統，無數畢業校友與在校師生默默無聞貢獻助力海洋強國夢。
其中，國產航母副總設計師孫光甦，是哈工程77級水聲工程系校友；承擔首艘航母多項裝備科研任務的顧奚，是哈工程1982級校友；航母特種裝置工程副總設計師、遼寧艦系統主任設計師王治國，是哈工程1994級校友。
除了這些閃光的、哈工程人耳熟能詳的名字，在“遼寧號”和“山東號”航母建設工程中，還有無數哈工程人“義無反顧地為國家擔當起來”。
- 上海交通大學
畢業于上海交通大學船舶制造系的朱英富院士，是中國第一艘航空母艦“遼寧”艦總設計師。
他先后擔任過三型艦船工程總設計師，在全艦綜合集成、隱身性和艦機適配性等領域均有較深的造詣，為我國水面戰斗艦艇系列化發展作出了重要貢獻；作為工程型號總設計師，朱英富院士成功主持研制了出口型導彈護衛艦和第三代驅逐艦，實現了艦船技術跨越發展，在國內外產生了重大影響
2004年，國家決定自行設計研制航空母艦時，63歲朱英富院士被要求航母設計研制任務在8年內完成。2012年，“遼寧艦”成功交付。
此外，還有1986年考入上海交通大學自動控制系的張崢，任我國第一艘航母“遼寧艦”艦長，指揮“遼寧艦”進行入役后的第一次出海訓練。殲15艦載戰斗機在此次訓練中首次完成觸艦復飛訓練，向形成航母戰斗力邁出了第一步！
- 華中科技大學
1980年生人的王碩威，是國產航母總體副總設計師，也是總師系統中最年輕的一員，從事遼寧艦的整體設計時只有25歲，年輕有為。
從華中科技大學船舶與海洋工程學院畢業到參加工作以來，王碩威完整經歷了海軍第三代驅逐艦、我國兩艘航母的研制過程。
在航母的建造工程中，他提出了很多創新性的方法，不僅大大提高了航母的設計效率，也為中國航母的航母發展開辟了新的道路。
- 大連理工大學
從研發戰艦、勘探深海，到造船掌舵、修港通貿，大連理工人始終奮斗在海洋強國一線：
讓中國第一艘核潛艇“長征一號”的“核心臟”動起來的，正是被譽為“中國核潛艇之父”的大工校友彭士祿。為“神州第一艦”深圳艦驅逐艦改進動力系統，并曾參與主持我國海軍三代驅逐艦設計的汪福瑞；曾帶領團隊探索研究數十年，實現國產深海自主水下機器人從無到有、從追趕到并跑的“潛龍二號”“潛龍三號”總設計師劉健，也都是大工校友。
為圓航母夢，大工人再次披掛上陣，參與多項科研攻關。其中，大工校友馬瑞云，主持完成了遼寧艦四次航海試驗保障及港內停泊保修任務，并擔任山東艦的總建造師。從2012年到2019年，“遼寧艦”“山東艦”兩艘航母相繼下水，七年磨一劍，航母夢終成。自此，我國實現了航母從無到有、從“舶來品”到“中國造”的歷史飛躍。
- 海軍工程大學
海軍工程大學教授、海軍工程大學艦船綜合電力技術國防科技重點實驗室主任馬偉明院士，攻破電磁彈射技術這一航母核心技術。
馬偉明院士帶領團隊，利用自身在電氣工程裝備研制方面長期的技術積累，成功研制出小型樣機，一舉“解鎖”關鍵技術。攻克基礎技術難關后，馬偉明團隊深耕數年，在電磁發射技術方面取得集群式突破，使中國成為世界上第二個掌握電磁彈射的國家，媒體稱，其全面推動我國“重器”從化學能到電磁能的發射革命。
- 中國人民公安大學
接任張崢，任中國人民解放軍海軍遼寧艦艦長的劉喆大校，是中國人民公安大學1989級本科公安管理專業校友。
航母部隊組建之初，劉喆便是其中的一員。但他最初看到的航母并不是現在“遼寧艦”威武雄壯的英姿，而是滿身銹跡、設備殘缺的鋼鐵迷窟。航母的復建工作進展順利，很快就進行了首航。2012年底，時任遼寧艦副艦長的劉喆見證了殲-15艦載機順利完成首飛。2016年5月，劉喆校友接替原任艦長張崢大校，成為遼寧艦艦長，在履新后的一年多時間里完成了多次遠海航行訓練和首訪香港任務。
- 江蘇科技大學
我國第一艘國產航空母艦總建造師來自江科大，船體機件加工、船體裝配、設備安裝等程序都有江科大人的身影。
作為一所以服務船舶行業和海洋事業為己任的行業特色型高校，江蘇科技大學始終保持鮮明的船舶特色，緊貼國家重大戰略需求作貢獻，堅持為船舶工業服務，培養高水平應用型人才。學校鼓勵學生到祖國最需要的地方建功立業，把個人的理想追求融入國家和民族事業中。10多年來，近兩萬名畢業生扎根船舶行業和海洋、國防事業。“哪里有船，哪里就有江科大人。”
- 西安建筑科技大學
我國首艘國產航母甲板用鋼的研發任務團隊負責人趙剛，是西安建筑科技大學鋼冶98級校友。
從接到我國首艘國產航母甲板鋼的研發生產任務后，他從前線到后線各個工序進行跟蹤，攻關從現場一直到檢驗室，再到實驗室，連續作戰，采集重要數據不斷進行改進，有力確保建造首艘國產航母所需的甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材的生產，為國產航母建造提供了70%的航母專用鋼材。
他表示：“我們只有通過這種提升自己的研發能力和研發水平，才能保證我們國家、我們軍隊的海軍，走向更遠，走向更深藍。”
- 西北工業大學
西北工業大學是國內唯一一所以同時發展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學研究為特色的全國重點高校。大國重器面前，從來不缺少西工大人的身影。
西北工業大學載人航天工業設計團隊承擔了多個國家重大工程的工業設計項目，包括航空、航天、航海等多個工業設計領域。西工大在我國航母艦載設備和載人深潛器的工業設計項目，在國內外受到廣泛關注。
在航海、核工業等其他領域，也活躍著一大批西工大杰出校友。從主持研制我國第一代聲吶的中國船舶重工集團第715研究所原所長、總工程師劉孟庵，到中國船舶重工集團多型水中兵器、艦炮總指揮錢建平，以及中國船舶重工集團某型艦炮總指揮劉鄭國，中國工程物理研究院某型號總師王洋、吳強等，英才輩出，不勝枚舉。
從我國第一型50公斤級水下無人智能航行器研制成功到牽頭研制的仿蝠鲼柔體潛水器完成全球首例大深度滑翔與撲翼一體推進海試；從作為主要參研單位深度參與我國具有自主知識產權的首套深水鉆井防臺風隔水管懸掛系統研制到聯合研發的洋底綜合觀測潛標首次成功布放……西工大用一項項“舉世矚目”的成果，為藍色國土保駕護航。
航母是現代大國海軍的標志，是所有海軍夢寐以求的艦隊核心力量。當我們為海軍不斷發展壯大，祖國日益繁榮強盛而歡欣鼓舞的時候，我們需要記住那些在背后默默無聞、無私奉獻的科研團隊和技術人員。
信息來源：青塔綜合
據悉，福建艦舷號“18”，是我國第三艘航母，也是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航母，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，于2022年6月下水，2024年5月1日開啟首次航行試驗。
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據報道，福建艦4月29日離開了位于長興島江南造船廠的停泊處，在幾艘拖船的陪同下，這艘軍艦在自己的動力下移動，艦島上懸掛著代表“18Y”信號旗。
據央視新聞22日報道，稍早些時候，福建艦的動力裝置測試、系泊試驗、配重彈射車發射測試、艦體傾斜測試、艙室進水等極端情況下的安全性測試等都已經順利完成。
福建艦寬敞的飛行甲板上，全都刷上了耐高溫耐摩擦防滑的深黑色涂層；飛行起降和停機區域等標志線也已畫好；艦舷兩側的鞭狀天線、充氣式救生筏等也安裝完畢。
殲-15T戰斗機、殲-15D電子戰機、殲-35隱形戰斗機、空警-600預警機和教-10高級教練機，這五架艦載機全尺寸模型，也已經在福建艦的飛行甲板上就位。
據悉，福建艦舷號“18”，是我國第三艘航母，也是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航母，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，于2022年6月下水。
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福建艦，舷號“18”，是我國第三艘航母，也是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航母。采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，于2022年6月下水。
據龍船此前報道，2023年11月30日，國防部新聞發言人吳謙大校在例行記者會上透露，我國第三艘航母福建艦目前正在開展系泊試驗，后續將按計劃穩步推進建設項目。
1月2日，《新聞聯播》中曾出現航母福建艦的最新畫面。在畫面中，可以看到福建艦電磁彈射軌道上的遮擋撤掉了，艦艉停放的“艦載機”引發諸多猜測。實際上，這是一架機翼折起的艦載機模型。
總臺特約評論員曹衛東介紹，畫面中出現這架飛機模型，是現階段要測試艦載機在升降機上一次能停放幾架、運載速度是多少，機翼展開后，在航母上起降、擺放、加油加氣時，該如何調度飛機、調度多少飛機等。考慮到合理調度飛機的因素，所以必須要用這種飛機模型進行預先測試。總臺特約評論員曹衛東表示，福建艦是全新的設計，現在在系泊試驗過程中正常的推進，為海試奠定了非常好的基礎。
來源：央視軍事綜合
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記者問，據報道，中國第三艘航母福建艦已經開始對其電磁彈射系統進行“靜載”發射測試，為近期將要進行的海試作準備，請問發言人有沒有好消息宣布？
吳謙表示，我國第三艘航母福建艦目前正在開展系泊試驗，后續將按計劃穩步推進建設項目。
來源：人民日報客戶端
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報道稱，隨著福建艦進一步完成海試并最終形成戰斗力，人民海軍將真正邁進三航母時代。由于我國海洋面積廣闊，僅遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航空母艦是無法滿足需求的，所以未來勢必會繼續建造新的航空母艦。同時，隨著福建艦的服役，與之配套的新型艦載機也將陸續揭開神秘面紗。電磁彈射的起飛方式決定，福建艦可以搭載固定翼艦載無人機，重型艦載戰斗機，以及固定翼艦載預警機等多種新型艦載機，這些新機型的亮相值得期待。
軍事專家宋忠平對《環球時報》表示，報道中提及動力測試和系泊試驗，這表明在系泊試驗中已進行部分動力試驗，包括電路、氣路和油路測試，這也證明福建艦已為海試做好了充分準備。“另外要進行完整的動力試驗，福建艦需要離開港口到海上進行，根據公開的進程預計下半年會進行海試。”
此外，從央視報道畫面中引用的模型能看到福建艦上搭載的艦載機趨勢，殲15、殲35、空警600，直20以及隱身無人機都會列裝航母。“可以想見，電磁彈射器和電磁攔阻器也正在緊鑼密鼓地開展，美國 ‘福特’號航空母艦的電磁彈射裝置平均無故障工作時間有限，而我們將會提升電磁彈射裝置的可靠性、安全性，讓無故障工作時間越長越好。”他還表示，央視的報道也表明，“好戲還在后頭，更多，更大，更優，更強的航母還在路上。”
]]>2021年11月，男子羅某在對福建艦進行非法拍攝時被國家安全機關發現，上海市國家安全局人員立即趕往現場進行。經相關部門，羅某所拍攝的照片和視頻涉及2項機密級軍事秘密和1項秘密級軍事秘密，羅某因“非法獲取國家秘密罪”，被判處有期徒刑一年，緩刑一年。
和軍用機場的位置、裝備等相對隱蔽的信息不同，福建艦的關注度高，有公開發布的照片，甚至在網絡地圖上能看到福建艦的衛星影像，這些公開的信息讓普通民眾誤以為航母可以隨便拍攝。事實上，軍迷朋友拍攝的航母照片和軍事設備可能泄露更多細節，如果被境外間諜情報機關獲取就可能判斷出航母建設的進度分析出重要敏感設備的性能參數。
新形勢下，現代戰爭樣式已經發生很大變化，戰場情報搜集呈現分布式、多元化的特點，民用裝備、普通民眾已經成為戰場態勢感知的重要節點。稍有不慎，個人愛好就可能成為境外間諜機關搜集情報的途徑。
國家安全機關干警提醒：
境外間諜情報人員往往偽裝成軍事發燒友，活躍在網絡軍事論壇，利用部分軍事愛好者的炫耀心理，唆使軍事愛好者竊取、傳播軍事裝備信息；
或者以新聞媒體、科研學術、商務咨詢等掩護名義進行收買，誘使我方人員竊取軍事情報；
甚至指使我方人員在我軍事基地、軍工單位附近建立預警觀察哨，實時掌握軍事裝備生產、試驗、列裝、部署等最新動向。
非法拍攝傳播軍事裝備等情況，可能觸犯間諜罪，非法獲取國家秘密罪，為境外竊取、刺探、收買、非法提供國家秘密、情報罪。
來源：人民網?央視軍事綜合《焦點訪談》
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