2月12日上午8點，由中國船舶集團廣西公司承建的“綠色珠江”工程系列2000DWT單一燃料動力船第11艘“中和2015”順利下水，完成了該公司虎年春節后的第三項重大生產節點。

1月10日，“綠色珠江”工程2000噸LNG系列5#船“中和2006”順利完成試航。

1月11日，“綠色珠江”工程2000噸LNG系列4#船“中和2005”順利完成試航。

1月12日，“綠色珠江”工程2000噸LNG系列3#船“中和2003”順利完成試航。

1月13日，“綠色珠江”工程2000噸LNG系列6#船“中和2008”順利完成試航。

1月14日，“綠色珠江”工程2000噸LNG系列7#船“中和2009”順利完成試航。

11月15日傍晚，繼“達峰3013”移出橫移區，生產管理部即組織安排3000DWT-13＃、14＃產品底部分段進入車間定位。生產保障部當晚加班作業，勝利完成13＃、14＃兩船產品的上船臺節點，為產品后續連續工作創造了條件。

錨頭吊裝


桅桿及氣罐吊裝

“中和2011”輪順利下水，標志著今年需要交付的7艘“綠色珠江”工程2000DWT系列船已全部完成陸地作業。

在“中和2011”船下水完成后，造船項目組馬不停蹄地開始布置船臺鋼墩，同時復核船臺中心線，最終完成2000DWT系列11#船、三亞300噸級沿海型消防船上船臺任務。

后續2000DWT系列11#船將在船臺進一步提高下水前的完整性，在同一周期內提高舾裝的完整性，完成液艙所有涂裝工作，同時保證管路系統的完整性等。

“中和2009”輪建造亮點：

• 一是在完成主船體合攏及上建搭載的同時，相繼完成了尾段托沙修改、上建結構加強等船體優化施工項目；
• 二是優化密性方式，壓縮密性周期，高效完成了全船艙室的密試交驗，保證了各艙室油漆的全面展開，外板油漆的全面完工；
• 三是提高了舾裝項目施工的完整性，下水前完成了全船設備座架、全船系泊拖曳設備，以及門窗蓋梯、欄桿扶手等舾裝件的安裝，結束了舾裝95%的動火作業項目；
• 四是在輪機專業方面，全力完成了全船設備以及動力燃料罐的安裝、軸舵系的完工報驗、艙室管路預裝等工作，同時上建艙室的裝修也已著手展開，上建電纜的拉放也已開始進行。

11月2日上午，在廣州南沙舉辦盛大的交船儀式，中船廣西黨委書記、董事長羅兵，副總經理兼桂船黨委書記曾令強參加儀式，廣東省人民政府副秘書長任小鐵、廣東省人民政府國有資產監督管理委員會主任李成，廣東省港航集團有限公司副總經理丁予君，中海石油氣電集團有限責任公司黨委書記、董事長石成剛，中國船舶集團有限公司總經理助理徐子秋、船舶海工部副主任楊力（正職級）、中國船舶集團廣州公司黨委書記、董事長韓廣德出席儀式。

首批50艘LNG單一燃料動力船舶包括2000、3000DWT兩型散貨船各25艘。廣東省航運集團有限公司所屬廣東省珠江海運有限公司作為項目業主單位，中國船舶集團旗下605院負責設計、廣西公司及下屬的中船桂江造船有限公司負責建造。該船在設計建造上充分結合珠江水系特點，秉承綠色理念，采用LNG單一燃料動力系統，從船型、氣耗、安全監控等方面進行了系列化、標準化研究，使其滿足當前最高排放控制標準。

項目于2021年3月正式開工。實施過程中，設計建造充分吸取了國內前期探索發展內河LNG動力船舶的經驗，秉持綠色環保設計理念，采用LNG單一燃料動力，配置大容量LNG儲罐、高可靠性安保控制系統，多點定時定量噴射單燃料發動機，滿足中國第二階段排放標準。經過7個月的努力，兩型船首制船均已完成船舶建造及航行試驗，各項指標均滿足了交付條件。

“達峰3001”、“中和2001”分別為“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力散貨船項目3000DWT、2000DWT系列單燃料動力散貨船的首制船。其中：

• 3000DWT型船舶，總長64.99m，設計吃水4.2m，設計航速9kn，經濟航速6.3kn，續航力800海里，載重量不小于3000噸。
• 2000DWT型船舶，總長59.9m，設計吃水3.5m，設計航速9kn，經濟航速6.3kn，續航力800海里，載重量不小于2000噸。

兩型船均為鋼質全焊接結構，單甲板、貨艙區雙層底、雙舷側、雙機、雙槳、雙舵的貨船，船艉設有甲板室，布置駕駛室及生活區，推進主機位于艉部，貨艙區為敞口結構。兩型船均采用LNG單燃料動力，配船用氣體機。航區均為內河A級。兩型船秉承綠色船舶理念，并按照珠江水系特點設計，滿足當前最高排放控制標準。船舶交付后，主要航線為珠三角至清遠／韶關烏石、珠三角至西江梧州航線，用于件雜貨、干散貨（包括煤炭、石料、鐵礦石等貨物）。

參加儀式的還有中國船舶集團有限公司動力機電部副主任張鑫，中國船級社廣州分社副總經理余靈、中國船級社海南分社副總經理高景，廣東省船東協會副會長徐躍明，廣州港集團有限公司副總經理朱少兵等領導，以及廣東省交通運輸廳、廣東省能源局，交通運輸部珠江航務管理局，廣東海事局，廣西壯族自治區發展和改革委員會、工業和信息化廳，廣西廣播電視臺，湖南省常德市工業和信息化局，珠海海事局，珠海市交通局，橫琴粵澳深度合作區執行委員會，國家能源集團國能遠海航運有限公司、中海油廣東水運清潔能源有限公司、廣東省能源集團天然氣有限公司、廣東省新能航運有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣船國際有限公司、中船407廠、中船404廠、中船航海科技有限責任公司、亞達管道系統股份有限公司等單位的來賓。

同時，該系列產品的1#船“達峰3001”于當天早上啟航前往廣州待交付。