“甌洋007”入級CCS。平臺型長90米，型寬43米，型深8米；作業水深可達65米；主吊最大吊重1000噸，水面以上吊高超過170米。
據了解，該平臺是甌洋海工委托大津重工建造的四艘OY-SEU800系列自升式風電安裝平臺的第三艘。該系列是由甌洋海工自主研發、設計和建造管理，為中國“十四五”海上風電市場定制打造的新一代深遠海自升式風電安裝平臺，可用于海上風電機組的運輸和安裝，具備16MW級海上風電機組安裝運維能力。
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據悉，“長勝5000”全回轉起重船是一艘集海上風電打樁和海洋結構物吊運安裝功能于一體的大型起重船，可滿足無限航區拖航調遣。船體總長182米，作業能力強，業務覆蓋范圍廣，可用作海上風電打樁及安裝作業，兼顧海洋結構物的吊運安裝，在節能效果、公共安全標準等方面處于國內領先地位。
“長勝1200”自升式風電安裝平臺是一座集“運輸、定位、安裝、居住”等多功能于一體的海上施工平臺。平臺長105米，作業水深50米，具有DP1動力定位功能，裝機能力超越了同規模平臺，同時實現了風場內自主航行，是一款實用性極強、性價比極高的風電安裝平臺。
]]>風電安裝平臺（DJHC8067）命名暨接水儀式在室外船臺圓滿完成。天海防務董事、總經理占金鋒先生及參建單位代表分別致辭，表達了對DJHC8067項目順利交付的期待之情。上海甌洋海洋工程集團有限公司副總經理馬相先生宣布接水，在場嘉賓共同見證。
DJHC8067項目凝結了全體參建人員的心血，在面臨疫情和高溫的雙重考驗下，全體參建人員以積極飽滿的工作熱情、敢打敢拼的工作干勁、認真仔細的工作態度迎難而上，保證了接水節點的順利實現。
風電安裝平臺下水命名。
風電安裝平臺“三峽能源001”（船體號:海洋68）順利離開碼頭奔赴施工現場。
“三峽能源001”總長85.8m，型寬40m，型深7m，設計吃水5.2m，樁腿長91m，船舶定員40人，自持力30天，最大作業水深50m。
作為新韓通為三峽新能源打造的首制風電利器，在總結了以往多艘風電安裝平臺建造及海上風電施工經驗的前提下，進一步優化設計，打造了諸多技術亮點：總樁腿長度達到91米，可以適應更多機位的吊裝作業；配備了高壓水和高壓空氣兩種沖樁系統，大幅減少拔樁作業時間并提高了拔樁的安全性；800噸主吊機配置十字鉤頭，可以實現塔筒的單鉤翻身，提高作業效率；配備內循環水系統，可通過壓載艙/備用海水艙來實現內部冷卻水循環；居住艙室凈高比傳統船型更高，有效提高船員及施工人員居住的舒適性；駕駛室采用八面體設計，配備上下玻璃，駕駛室視線更為開闊。
]]>風電安裝平臺“海洋風電79”完成海試，賽思億自主研發的國產船舶電力推進系統及關鍵變頻電控設備順利通過實操考驗，順利完成全速航行、移船、動力定位和下樁等規定操作，產品性能得到了船東南通市海洋水建工程有限公司、船廠江蘇新韓通船舶重工有限公司的一致認可。
俯視圖
正視圖“海洋風電79”總長110.4米，型寬42米，型深8.5米，設計吃水5.3m，樁腿長91.6m，單船電力推進功率最大達到8000kW，賽思億為其供貨3臺艏側推變頻器、3臺艉推進變頻器、3臺艏側推電機、3臺艉主推電機、側推系統和舵槳系統等，核心產品采用賽思億自主知識產權產品。
“海洋風電79”項目海試歷時6天，賽思億服務團隊全程護航保障，自主知識產權電力推進系統完美契合“海洋風電79”設計航速和推進功率等關鍵指標，全回轉主推變頻器和側推變頻器更是完美配合DP系統，精準定位到實際作業樁腿位置，整個電力推進系統完全達到設計需求，順利通過現場驗收。