作為我國最大的經濟特區，海南島有著獨特的地理位置和開放的貿易形態，在全球貿易航線中占據重要地位。南海航線的航運活動日益繁忙，涉水活動不斷增加，對航海保障提出了更高要求。南海航海保障中心從海南島港口眾多、航運繁忙、通航環境復雜的實際情況出發，充分考慮航海用戶對新型實用航海圖書的需求，歷時三年，精心編制了《圖集》。

《圖集》是一部綜合性的港航地圖集，它從自然、經濟、文化、生態、資源等多個維度，全方位展現了自貿港航運產業的建設成果和航海保障服務的現狀。全書分為三大篇章：區域發展篇、港口篇、航海保障篇。其中，區域發展篇詳細展示了海南自貿港的發展規劃與布局、交通發展現狀、地理位置與環境、經濟與自然資源等；港口篇深入介紹了海南島“四方五港”的港區概況、水文氣象、主要航路及航道、助航設施，以及各大港口的特點和產業優勢；航海保障篇則聚焦于海區管理機構、規劃航路、導助航設施、障礙物分布等，為航運及海上監管提供堅實的保障服務。附錄部分則包含了相關法律法規、海南島主要港口及附近海域港口索引、瓊州海峽船舶定線制及船舶報告制等重要信息。

據悉，該《圖集》不僅展示了海南各市縣港口的經濟發展成果和產業優勢特色，還為涉海機構、水上建設和管理部門及科研院校提供了宏觀決策支持、規劃設計參考、科學管理依據及教學培訓資料。

《圖集》有助于航海用戶規避航行中的潛在風險，提高航行安全和效率；便于海事通航管理部門進行水上交通指揮和管理；幫助當地政府了解各港口的發展現狀，為未來的統籌規劃提供科學依據；同時，也有利于涉海機構和相關部門在協調經濟、資源利用、海洋開發、環境保護等工作時做出科學決策，推動藍色經濟的高質量發展。此外，它還幫助讀者對自貿港的國家政策方針、經濟發展規劃、港航發展現狀有了全面的了解。

據介紹，我國航海保障事業發展迅速，沿海航標從2013年的1.22萬座增長至2023年的2.06萬座，增長68.8%，并實現了航標遙測遙控全部北斗化。海圖服務從以紙質海圖為主，發展為電子海圖全覆蓋并提供在線發布、更新服務，2023年發行中國沿海電子海圖達492萬幅。

交通運輸部副部長付緒銀介紹，我們還建設了由23座北斗差分臺、75座北斗連續運行基準站組成的沿海北斗地基增強系統，提供厘米級的高精度導航定位服務。截至目前，我國已建成全球規模最大的航海保障體系，實現了沿海港口航道“一圖覆蓋”，沿海水上安全通信“一網貫通”。

付緒銀介紹說，隨著科技快速發展，航海保障事業也正朝著數字化、智能化方向加快轉型升級。交通運輸部將大力開展航海保障基礎設施數字化建設，強化智慧港口和智慧航道建設，不斷提升航海保障的綜合服務能力。

來源：中央電視臺