該型OESV將由挪威Salt Ship Design公司設計，全長120米，寬23米，最多可容納180人，配備電池動力混合推進系統和其他節能設備，并為未來的低碳技術做好準備。新船將適用于檢查、維護和修理（IMR）；施工、步行作業（walk-to-work）以及電纜敷設等多個領域。

?stensj? Rederi表示：“此次訂造新船符合公司對船隊進行現代化改造的持續努力、對新技術的承諾以及對脫碳的貢獻。在這個瞬息萬變的行業中，公司旨在打造一艘能夠服務于各個細分市場的多功能船舶。雖然無法預測未來，但公司確信這艘船將滿足當前和未來的市場需求，并在未來數年內始終適用于預計將在海洋領域開展的所有活動。”

?stensj? Rederi是一家家族企業，目前擁有并運營著一支由約30艘船組成的船隊，從事海上油氣、海上風電、海上住宿和拖船服務。