“未來”號是國內首艘深遠海綠色智能技術試驗船，也是連云港、無錫南北聯動的重大科學基礎設施項目之一，總長110.8米，滿載排水量7000噸，最大航速超15節，定員80人，續航力大于10000海里，在單次任務中能夠持續航行至少60天，期間無需外部補給，具備無限航區全球航行能力。

據悉，這座歷時6年科研攻關和設計制造的“移動的海上實驗室”，將為國產船舶裝備提供真實海洋測試平臺，加速推動我國船舶工業綠色智能化轉型。

該批設備配有電源控制系統，能自動切換市電電源和動力電池電源，同時配備視頻監控系統、自動滅火系統、智能監測系統等先進系統，具有自動化程度高、工作效率高、低能耗、易維保等特點，將應用于連云港區廟嶺作業區集裝箱泊位后方堆場。

連云港港是中國沿海重要港口，是新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，兼具海陸聯運優勢，也是“一帶一路”的重要樞紐。近年來，海西重機與連云港港合作不斷加深，先后為其多個港區打造了多批次批量港口機械，設備投產后進一步提升了連云港港的運營能力，為連云港港打造亞歐開放門戶、更深層次融入長三角一體化、建設國際樞紐海港貢獻硬核力量。

在“雙碳”目標背景下，推動港口電力來源綠色化，促進港口與能源融合發展，推動形成多能互補的清潔低碳、安全高效能源體系，成為低碳、零碳港口建設的重要路徑。推動純電拖輪建設，促進船舶用能清潔化，是港口加速電氣化綠色化進程的重要方面。

作為全國首個低碳港口建設試點港，連云港港聯合船舶公司、國網江蘇省電力有限公司，早在2010年便開始探索綠色化轉型，研發投運了全國首套高壓變頻數字化船用岸電系統。2021年起，連云港港布局純電拖輪研發，用短短四年間通過綠色化、智能化改造升級，在純電拖輪制造領域實現了從技術突破到規模化應用的跨越。

“目前，前兩艘純電拖輪‘云港電拖一號’‘云港電拖二號’已安全作業超11000小時，完成船舶助泊作業8306艘次，驗證了連云港純電拖輪技術在大型港口全天候作業場景的成熟性。三艘純電拖輪在操作層面，可以實現協同配合，獨立完成內貿船只的進出港口、靠離碼頭作業，具備了成為一支正式船隊的業務能力。”連云港港口控股集團輪駁分公司黨委書記謝飛表示。

重量級的船隊，需要強大的網絡體系作為支撐。“我們于2024年和港口聯合建成了一張‘多能互補’智能微電網，能夠靈活調配電動拖輪、分布式光伏、新型儲能等各類充換電設備，提升電網對清潔能源的接納、配置和調控能力，為船隊持續高效運營打下堅實基礎。”國網連云港供電公司營銷部主任李偉介紹。據測算，純電拖輪的年綜合運營成本，較同馬力傳統燃油拖輪節省近300萬元，能夠減少近900噸的碳排放量，純電拖輪船隊作業一年，相當于減少1200輛小汽車一年的碳排放總量。

繼車網互動之后，船網互動也在探索中。“一艘電動拖輪相當于一個巨型‘充電寶’，一支船隊就相當于一個‘虛擬電廠’，電動拖輪應用規模化后，可以與大電網友好互動，參與電網削峰填谷。”據李偉介紹，電動拖輪船隊在電網低谷期充電蓄能，能夠促進新能源消納；在用電高峰期反向放電，保障電力供應安全,“現有電動拖輪船隊可持續放電量相當于2000多戶家庭一天所需的用電量，為城市在極端天氣災害中的應急保供提供了新的解題思路。”

目前，連云港港純電拖輪產業示范基地共有5艘純電拖輪同時在建，其中有3艘屬于港外訂單，正在逐漸向廣州港、深圳港等全國各地港口輻射生長，在實現中國“智造”的綠色純電拖輪船隊不斷擴編的同時，推動中國港口向綠色化不斷邁進。

來源：連云港港微平臺

此次承建的純電拖輪針對渤海灣冬季冰期長、海況復雜的特點，首次引入“冰區加強型”船體結構，拓展了純電拖輪的應用場景。同時，作為數字化智慧拖輪，該船配備數字孿生系統、智能船舶管理平臺、數字環境監測平臺，賦能數字化港口安全通航。

據悉，該船設計總長38.0米，型寬10.5米，型深4.7米，配置電池容量不低于5800 千瓦時，采用直流充電技術，最大充電功率2000千瓦，并通過直流配電系統為全船設備供電。設計航速≥13.0節，系柱拖力≥48噸，并取得“智能機艙i-Ship（M） ”“智能能效管理i-Ship（E）”“智能集成平臺i-Ship（I）”、B3級冰區加強等附加標志。

當前，連云港純電拖輪產業示范基地內有5艘純電拖輪在建，涵蓋交付調試、設備安裝、圖紙設計等多個環節，形成高效協同的生產體系。

“‘向陽紅01’船中間檢驗塢修及吊艙大修項目”是連云港港迎來的首艘科考船修理項目，項目產值約742萬元，也是迄今為止，連云港港修船工程單船產值最高的項目。

據悉，“向陽紅01”是我國目前最先進的新一代全球級現代化海洋綜合科考船之一。船舶為無限航區，電力推進，集多學科、多功能、多技術手段為一體，能夠滿足深海大洋多學科交叉研究需求，是海洋科學基礎研究和高新技術研發的海上移動實驗室和試驗平臺。

連云港港口修造船業務充分利用新廠區，堅持走“差異化”市場競爭道路，咬定“兩個一”發展目標，力爭“純電拖輪建造”市場占有率全國第一，“小型危化品船舶修理”市場占有率全國第一，不斷開拓市場，打造發展新增點，全力建設連云港港海上船舶“五星服務區”，助力建設國際“一流樞紐港”。