“湘能源二號”是為過往洞庭湖相關區域船舶提供LNG補給的服務性船舶，該船本身具備綠色新能源全因素，使用LNG燃料發電機為全船提供電源。此外，加注方式設計新穎，采用水上LNG運輸船補給和鋼引橋岸基LNG槽車補給兩種方式，可有效提高在不同季節和水況條件下及時補充LNG。

檢驗中，CCS武漢分社成立項目組，全力配合船東船廠提高船舶建造效率，對圖紙和現場過程中出現的技術問題及時答疑解惑，有效保障施工質量，為該船的順利下水創造了有利條件，贏得船東、船廠的贊揚。

“湘能源二號”作為湖南省綠色水運試點示范重點工程，運營后將進一步加快推進湘江、環洞庭湖對接長江經濟帶水上LNG加注網絡布局，助力湖南內河航運向綠色清潔能源時代轉型升級。

“錦源興和”由浙江中淮舟航運科技有限公司投資、中國船舶科學研究中心設計開發、湖南金航船舶制造有限公司建造，該船從主尺度、總布置、型線、動力推進系統和結構輕量化等方面進行了優化設計，采用消渦鰭和高效螺旋槳一體化設計，配備的節能環保裝置滿足節能減排政策的要求。該船具有高品質的技術設計和建造質量，船舶達到綠色船舶-3標準，能效等級達到EEDI-3階段，日油耗低至5.96噸/天，航行于太倉港至特定航線I-1和I-2航區。“錦源興和”號的投入使用將填補江海直達集裝箱船船隊400 箱系列的空缺，對于完善長江航運綜合運輸體系，以及推動生態環保的發展具有重要意義。

“錦源興和”號船舶總長96米，型寬18.6米、型深8米、滿載排水量約8000噸，可裝載20英尺標箱（TEU）和40英尺長箱（FEU），裝載約 438TEU。該船配備由702所精心設計的消渦鰭裝置，可有效地提升優化螺旋槳推進效率，減少螺旋槳噪音和螺旋槳振動幅度，可實現5%左右的節能效果，是一艘以節能、環保、經濟、高效為特征的新一代“4E”級特定航線江海直達集裝箱船舶。

來源：湖南沅江高新技術產業園區

該船是目前為止國內科技含量和功能領先的防汛搶險救援船舶，總長62m，型寬13m，型深3.8m；配備了無人飛機、多功能兩棲挖掘機、重型全回轉液壓伸縮吊、自動砂石輸送系統、全自動砂石打包機、袋裝砂石首拋邊拋裝置等設備，具有打樁、破碎、挖掘、砂石打包、拋投、起重，對無動力船舶綁拖，以及現場救援指揮、視頻傳輸、辦公、會議等諸多功能，主要用于抗洪搶險中堤防加固、護坡、管涌和決口的封堵等險情處置。

該船于今年4月正式開工建造，最近正式下水。受今年持續干旱影響，洞庭湖水位下降明顯，因此，此次下水相比往年要更穩健、更緩慢，新建船舶平穩地滑入到湖泊之中。船舶行河后將進行一系列的機電設備調試、水下安裝及試航等工作。

今年，沅江船舶制造企業立足新能源船舶的創新研發，同時大力開拓新的船舶市場，產品行銷國內外。

截至目前，沅江市今年完成船舶工業總產值73.8億元，占全省船舶制造業的80%以上，其中，新能源船舶產值達22.86億元，同比增長25%。完成工業稅收1.92億元，同比增長2.14%。

沅江市擁有船舶企業59家，其中規模企業25家，從業人員5850人。近年來，沅江市委實施“生態立市”戰略，著力用活“沅江水”，創好“沅江業”，推動高質量發展與高品質生態同頻共振。

為護航新能源船舶產業發展，沅江市委、市政府先后出臺了《沅江市支持工業發展二十條的通知》《沅江市優化營商環境二十條》等文件，制定了用地、財政獎補、人才保障和稅收優惠等各類扶持政策，對新能源船舶高科技人才引進、成果研發、品牌打造、專利申報等予以支持。堅決淘汰落后產能，陸續關停白沙湖船廠、龍飛船舶等15家灘頭船舶企業，共投入2680萬元，開展排污管網和環保設施建設，積極推廣船舶制造新技術、新工藝，引導船舶企業加強環境治理、研發新能源船舶產品、使用環保設備等。連續3年召開全國性新能源船舶技術交流會，邀請全國各地行業專家、企業家觀摩新能源船舶，廣泛開展技術合作交流。與湖南大學、中南大學等10余所高校建立產學研聯盟，與益陽職業技術學院合作共建船舶分院，培養船舶行業后備人才庫，截至2021年，共獲得國家專利授權587項。

目前，沅江市共發展亞光科技、海荃游艇、金航船舶等7家新能源船舶研發制造企業，擁有科研人員169人，申請新能源船舶制造自主知識產權198項，研發出雙燃料動力集裝箱船、太陽能游船、純電動鋁合金高速船等清潔動力船舶，船舶動力由傳統的柴油向液化天然氣、太陽能、電能等新能源轉型，具有綠色環保、安全性能高、零污染等優勢，且使用成本和維護成本低，符合綠色船舶發展趨勢。

該船船體總長62米，型寬13米，型深3.8米，由兩臺船用柴油機推進，最大航速28公里/小時，采用單體結構特殊W船體，具有航速高、波浪小、施工作業穩性高等特點，并計劃配備無人機、挖掘機、可移動電動液壓折疊輸送裝置等設備，具有打樁、破碎、挖掘、砂石打包、拋投、起重，以及現場救援指揮、視頻傳輸、辦公、會議等諸多功能。

概念圖

該船的建造將極大提升抗洪搶險中對堤防加固、護坡、管涌和決口的封堵等險情處置的效率，進一步提升保障人民群眾生命財產安全的能力和水平。