金龍船業位于成渝地區雙城經濟圈的重慶忠縣工業園區，目前擁有12000余平方米的室內廠房，5個總面積達18000平方米的室外船臺；擁有150T龍門吊等大型造船設備， 具備健全的現代化管理體系，取得各類船舶企業生產能力、管理體系證書。

目前，金龍船業已規劃2025年度二期建設方案，新占地100畝，增購設備280臺套，將增加1萬噸以上年加工能力。該船廠將依托三維建模、數字化車間、模塊化建造、殼舾涂一體化等高新建造技術，優化建造周期，確保按期交船。

該游輪是重慶金龍船業2024年6月資產全面重組后與冠達世紀游輪有限公司首次合作，游輪由武漢長江船舶設計院設計，總長149.98米、型寬21.2米、型深4.5米、設計吃水3.0米，載客650位。

據介紹，“世紀夢想”游輪是冠達世紀游輪“世紀榮耀”系列船的第五艘游輪，采用國際領先的船舶設計理念和先進的游輪技術，均采用綠色電力推進動力系統與低振動、低噪音設計，完美兼顧環保要求及旅客的體驗感和舒適度。全船配備全景陽光甲板、智能客艙及長江文化主題空間，將現代科技與地域特色深度融合，致力為旅客呈現”一江碧水，兩岸風華”的沉浸式旅行體驗。

截至目前，重慶金龍船業發展態勢良好，手持各船舶訂單15艘，在建船舶6艘，6月底將下水5艘。金龍船業將繼續秉持工匠精神，不斷提升技術水平和建造能力，聚力打造長江中上游高品質船舶建造基地，為廣大客戶提供更優質的船舶產品和服務。

金龍船業成立于2005年，位于烏楊街道境內江邊，于2024年6月完成股權優化整合和設施設備改造升級。資產重組后的金龍船業發展勢頭強勁，已累計簽訂船舶建造訂單9艘，合同金額達4.5億元。這艘110米油化船由重慶市乾峰船務有限公司投資，是金龍船業開工建造的第6艘船舶。

目前，金龍船業正在加速推進二期船臺擴建項目，該項目建成投用后，金龍船業可實現年產值10億元，年稅收3000余萬元，帶動就業2800 余人。

重慶冠達世紀游輪有限公司現為重慶冠達控股集團高科產業投資，該公司擁有“世紀游輪”品牌下12艘現代科技化的長江超五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業標桿企業。

此次開工游輪為載客650客位的最新型長江豪華游輪，總長149.98m，型寬21.20m，型深4.60m，設計航速26km。為三機、三槳電力推進，CSMD 電力推進系統；機艙自動化-1；綠色船舶-2；智能能效管理（i-ship(E)）；船舶舒適性-(振動3)；船舶舒適性-(噪聲3）。

同時，該游輪航行區域為內河A、B、C級航區、J2級急流航段、三峽庫區，主要航行于長江干線重慶至上海之間，用于接待國內外賓客游覽長江三峽，也可用于高端政務和商務接待，是長江干線重慶至上海移動的五星級水上酒店。

據了解，2024年6月重慶金龍船業有限公司全面重組，先后引進國內船舶制造行業的技術和管理精英團隊，對生產加工場地進行了基礎改造，升級換代了主要設備設施，現擁有12000㎡室內廠房，18000㎡室外船臺、起吊能力達150噸的門吊，以及各型加工設備280余臺（套）；企業面貌煥然一新，生產經營進入了新的發展階段。

就在上個月，金龍船業與重慶市乾峰船務有限公司簽訂了110m油化船建造項目，標志著這家“新船廠”在油化船建造領域獲得新突破。

據了解，該次110米油化船建造項目的成功簽約，標志著金龍船業自今年6月份股權交易、資產盤活以來，繼重慶冠達世紀豪華游輪建造項目落地之后，又在油化品船建造領域獲得的新的突破。

同時，該項目的成功簽訂也表明了金龍船業經過數月的升級改造，設備設施、管理能力均已達到具備建造大、專、精的各種高品質船舶的水平，標志著金龍船業向實現公司初期規劃打造長江上游智慧綠色、集約高效、高質發展的一流修造船綜合性工業企業的目標邁進了堅實的一步。