長興源輪 – 龍de船人 http://www.6bar.net 船舶、海工、航運信息服務平臺 Mon, 13 May 2024 06:52:27 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.6bar.net/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 長興源輪 – 龍de船人 http://www.6bar.net 32 32 首艘中國籍VLGC“長興源”輪在舟山中遠海運重工完成脫硫改裝提前開航 http://www.6bar.net/140617.html Mon, 13 May 2024 05:19:44 +0000 http://www.6bar.net/?p=140617 5月8日,經過27天的緊張施工后,在舟山中遠海運重工進行脫硫裝置改裝的超大型液化氣體運輸船(VLGC)“長興源”輪提前完工開航,踏上了新征途。

“長興源”輪是中遠海運大連投資有限公司旗下一艘超大型全冷式液化氣體運輸船,是第一艘懸掛中國旗的VLGC,船長226米,型寬36.6米,型深22.2米,采用Type-A獨立液艙,貨艙容量達83000立方米。該船型為高技術、高性能、高附加值且低能耗、低排放、低噪聲的綠色環保船型,其Attained EEDI低于EEDI基線值40%,直接達到了EEDI第三階段的要求。

此次進廠主要進行脫硫裝置改裝及船舶特檢,涉及主機輔機大修、液貨低溫安全閥拆檢、液貨泵拆檢、貨物壓縮機拆檢、液貨艙保溫修理等修理,施工質量要求高,難度大。

脫硫改裝作為此次修理的主線工程,舟山中遠海運重工上下高度重視、提前部署,在船舶進廠前完成塔房分段預制,確保船舶進廠后第一時間上船安裝。

進塢
出塢

從單船具備動火到完成脫硫改裝僅用了16天時間,塢內從新加脫硫海底閥箱、舷外管到完成外板5度油漆僅用了5天時間,大幅縮短了工期,最終成功實現了27天完工開航的既定目標,較合同修期提前了3天,得到了船東的高度認可。

]]>
  • 九九热在线视频