該型CTV配備電池電力混合推進系統，韓國船級社對其設計穩定性和合規性進行了驗證，并在隨后授予原則性批準。

據介紹，該型CTV配備的混合動力系統和儲能系統（ESS）韓華Aerospace提供，噴氣推進器、動力轉換器和集成發電機由Yushin HR提供。

Malcon表示，與傳統內燃機推進相比，電動混合動力CTV預計可將運行時間縮短約34%，并將二氧化碳排放量減少約70%。該型CTV是入選韓國海洋運輸和安全管理局環保認證船舶供應支持項目的首艘海上風電場船，已于今年9月在韓國政府補貼下在韓國船廠開工建造，預計將于2025年交付。

韓國船級社相關人員表示：“環保型CTV項目不僅具有巨大的環境效益，而且在降低運營成本方面也具有經濟效益，將增強韓國造船業的競爭力，擴大在海外市場贏得訂單的可能性。”