該船為鋼質、雙機（尾機型）、雙槳、雙舵、方尾、船首為直壁首、柴油機驅動散貨船，設有兩個貨艙，具有一個全船連續的干舷甲板，設有首樓和尾樓。該船主要用于運輸鋁土礦、鐵礦、煤等散裝貨物，國際近海航區。

據了解，該設計在滿足船東設計要求的基礎上，具有建造鋼料省、推進效率高、運營油耗低、維護成本低的優點。