齊耀環保 – 龍de船人 http://www.6bar.net 船舶、海工、航運信息服務平臺 Wed, 14 May 2025 00:47:32 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.6bar.net/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 齊耀環保 – 龍de船人 http://www.6bar.net 32 32 齊耀環保完成太平洋船務“Kota Embun”輪供氣系統(FGSS)交付任務 http://www.6bar.net/186207.html Wed, 14 May 2025 00:47:32 +0000 http://www.6bar.net/?p=186207 近日,由中船集團下屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)與江南造船(集團)有限責任公司共同設計建造的太平洋船務14000TEU系列的最后一艘船舶(H2788)正式交付,標志著該系列船舶LNG供氣系統(FGSS)交付任務的圓滿完成,進一步鞏固了齊耀環保在清潔燃料領域的行業領先地位。

齊耀環保團隊將繼續秉持客戶至上的原則,持續圍繞“質量、服務”兩大核心,踐行綠色減排環保新理念,為客戶提供適用于不同船型的高低壓LNG供給、甲醇燃料供給、氨燃料供給等清潔燃料供給系統,攜手推動航運綠色升級轉型。

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齊耀環保再次榮獲“高新技術企業”認定 http://www.6bar.net/185669.html Fri, 09 May 2025 02:55:41 +0000 http://www.6bar.net/?p=185669 近日,中船集團下屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)再次獲上海市高新技術企業認定,標志著齊耀環保的研發實力、創新能力和產業轉化水平獲得認可,進一步彰顯了齊耀環保在船用環保裝備領域的技術創新優勢和行業引領作用。

作為中船集團重點培育的船舶環保裝備產業平臺,齊耀環保始終秉持“綠色發展”使命,堅持以科技創新引領產業發展,圍繞“排放控制”和“能源升級”主線,加速前沿科技攻關。現已成功實現了脫硫、脫硝系統產品的自主研發、成果轉化、批量交付和快速迭代,重點展開了船舶碳捕集系統、LNG深冷式再液化裝置、LNG供氣系統、甲醇供給系統、氨燃料供給系統等航運低碳減排關鍵設備的自主研發及示范應用,具備顯著的技術優勢和市場競爭力,助力航運業低碳零碳發展。

面向未來,齊耀環保將錨定創新驅動戰略,持續加強與業內伙伴、科研院所等相關方的合作,努力成為高科技船舶環保裝備和服務解決方案的先行者。

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齊耀環保全球首套新造散貨船全流程碳捕集系統順利通過FAT驗收 http://www.6bar.net/184119.html Thu, 24 Apr 2025 02:32:59 +0000 http://www.6bar.net/?p=184119 4月22日,中船集團下屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱 “齊耀環保”)為山東海運股份有限公司(以下簡稱 “山東海運”)82k 散貨船量身定制的全流程碳捕集系統(OCCS)順利通過多個工廠驗收測試(FAT),標志著齊耀環保全球首套新造散貨船碳捕集系統進入交付倒計時。該項目由齊耀環保主導研發,集成船舶尾氣捕集、處理及儲存全流程功能,能有效降低船舶碳排放強度、延長營運周期,計劃于今年完成交付。

作為船舶行業產業鏈的核心系統集成商,齊耀環保此次突破散貨船碳捕集技術應用瓶頸,打造了全球首個覆蓋 “捕集 – 液化 – 存儲”全流程的散貨船舶碳捕集系統。系統采用有機胺溶液吸收技術,可高效捕捉船舶尾氣中的CO?,捕集效率可達90% 以上,吸收的CO?純度可達99.9%,關鍵指標均達到國際一流水平。通過模塊化設計,系統實現船舶空間的高效利用,兼具適用性廣、使用成本低等優勢,能有效滿足國際海事組織(IMO)關于船舶碳排放的嚴苛要求,為散貨船應對日益嚴格的碳排放要求提供了切實可行的方案。

此次FAT期間,船東、船廠及船級社均有代表出席,各方對碳捕集系統的吸收塔、解吸塔、二氧化碳儲罐、壓縮機組、制冷機組等關鍵設備進行了檢驗,并對壓縮制冷機組進行了聯調實驗驗證,共同見證了二氧化碳壓縮液化的過程,系統的穩定性與可靠性在產品出廠前得到驗證。

據了解,此次與山東海運的合作是雙方攜手,再次踐行“雙碳” 戰略的重要里程碑。作為全球范圍內率先實現船舶二氧化碳“捕集 – 存儲 – 卸岸 – 再利用”全流程生態閉環的科技企業,齊耀環保將持續深化產業上下游協同,推動碳捕集技術在船舶領域的規模化應用,加快推進船用碳捕集技術的全球推廣,為全球航運業低碳轉型提供 “中國方案”,并積極參與相關標準制定,推動行業綠色可持續發展。

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齊耀環保圓滿完成江南造船”安吉德信”輪FGSS系統交付 http://www.6bar.net/183351.html Fri, 18 Apr 2025 03:17:17 +0000 http://www.6bar.net/?p=183351 4月15日,中船集團所屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱”齊耀環保”)圓滿完成江南造船(集團)有限責任公司為安吉物流股份有限公司建造的7800車位LNG雙燃料遠洋汽車運輸船”安吉德信”輪燃料氣體供應系統(FGSS)交付工作。

該FGSS系統由齊耀環保自主研發設計,具有完全自主知識產權,其研發過程涵蓋工藝設計、機械設計、動態仿真等核心環節,并完整實施現場調試、隨航保障及售后服務體系,各環節銜接緊密,充分體現了齊耀環保在清潔燃料領域的專業深度與創新實力。

值得關注的是,在江南造船第十二屆供方大會上,負責本項目現場調試工作的工程師師生福榮獲”五星優秀服務工程師”稱號。此項榮譽既是對項目團隊專業素養與服務質量的權威認證,更是對齊耀環保整體技術服務能力的高度肯定,進一步彰顯了齊耀環保在清潔能源供給系統領域的品牌價值,鞏固了其在該領域的行業領先地位。

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齊耀環保首套iCER系統試航成功 http://www.6bar.net/183050.html Wed, 16 Apr 2025 02:40:45 +0000 http://www.6bar.net/?p=183050 近日,中船集團所屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)首套iCER(智能廢氣循環系統)配套WinGD 9X92DF-2.0iCER雙燃料主機的試航任務圓滿完成。該設備應用于廣船國際為地中海航運(MSC)建造的首制16000TEU超大型集裝箱船,歷經11天油氣“二合一”試航挑戰,最終實現系統調試與報驗工作24小時高效收官,贏得船東、船廠及各方高度贊譽。

據悉,此次試航的iCER系統為全球航運業綠色轉型注入新動能。該系統搭載智能控制廢氣再循環技術及先進水處理模塊,可在燃油與燃氣雙模式下靈活切換,全面滿足國際Tier III排放標準,顯著降低氮氧化物與碳排放。作為首套成功通過試航驗證的iCER系統,其突破性應用標志著齊耀環保在船舶環保技術領域邁出關鍵一步。

試航期間,項目團隊面臨復雜海況與高強度調試任務的雙重考驗。調試工程師與技術團隊全程護航,以小時為單位精準排布計劃,在有限的時間內完成iCER項目的報驗工作。尤其在系統聯調階段,團隊通過優化資源分配、實施“船東–船檢協同驗收制”,確保所有項目一次通過,關鍵性能指標遠超設計預期。

此次成功試航不僅為廣船國際16000TEU集裝箱船的后續交付奠定堅實基礎,更彰顯齊耀環保在船舶動力環保技術領域的領先實力。項目團隊表示,將以此次經驗為藍本,加速推進iCER系統在更多船型的應用,為全球船東提供“更低排放、更高能效”的綠色解決方案。

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齊耀環保碳捕集系統為IMO提供實踐范本 http://www.6bar.net/183031.html Wed, 16 Apr 2025 01:57:35 +0000 http://www.6bar.net/?p=183031 4月13日,在IMO通過全球航運溫室氣體減排 “凈零框架” 的歷史性時刻,中船集團所屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)研發的船舶碳捕集(OCCS)系統的實踐成果與國際戰略相呼應,助力全球航運綠色升級轉型。

2025年1月,由上海海事局危管防污處指導,洋山港海事局聯合齊耀環保編寫的提案《關于船載碳捕集系統及其捕集的二氧化碳卸載的案例》(MEPC 83/INF.13),正式被國際海事組織(IMO)海上環境保護委員會第83屆會議(MEPC 83)收錄。這一案例不僅驗證了中國船載碳捕集技術的成熟度,更通過 “捕集—存儲 —卸岸—利用” 全流程生態閉環的實踐,為全球航運業脫碳提供了可復制的解決方案。

據了解,齊耀環保自主研發的船舶碳捕集(OCCS)系統,采用有機胺循環吸收技術,可將船舶尾氣中80%以上的二氧化碳高效捕集,并通過分離、壓縮、液化工藝,以99.9%以上純度的液態二氧化碳存儲。

2024年4月,配套該系統的14000TEU大型集裝箱船在上海洋山港完成全球首次液態二氧化碳卸岸,其中,脫碳塔CO?吸收率可達80%以上,每小時最高可捕捉6.4噸二氧化碳。改造后,船舶可在降低碳排放的情況下繼續使用傳統船舶高硫燃油,為船東帶來可觀經濟收益的同時,可將CII評價提升至C級,船舶壽命延長至少12年。

船舶碳捕集技術的規模化應用面臨港口配套設施缺失的瓶頸。齊耀環保針對這一痛點,創造性地提出了全球首個船舶二氧化碳卸岸技術體系,涵蓋液罐設計、管道運輸、安全監測等全流程標準。2024年5月,首罐液態二氧化碳在上海長興島交付,用于化工原料等,實現 “捕集—利用” 閉環。

這一實踐填補了國內港口二氧化碳回收設施的空白,為全球航運業碳循環產業鏈建設提供了 “中國范本”。IMO 在 “凈零框架” 中明確要求加強碳捕集技術應用,而齊耀環保案例正是對這一要求的直接響應。

中國船級社發布的《航運低碳發展展望 2023》指出,船舶碳捕集技術是繼液化天然氣、甲醇燃料后,最具潛力的脫碳路徑。齊耀環保的技術已獲得中國船級社(CCS)認證,并在全球首艘裝配碳捕集系統的散貨船中應用。此次船舶碳捕集提案被IMO收錄,標志著齊耀環保與合作伙伴在航運減排領域從 “跟隨者” 向 “規則制定者” 的角色轉變。

在MEPC 83會議上,《關于船載碳捕集系統及其捕集的二氧化碳卸載的案例》(MEPC 83/INF.13)系統分享了船載碳捕集系統的技術原理、操作流程及實船測試數據,為IMO討論碳捕集技術監管框架提供了有力數據支持。目前,IMO正推動建立船舶燃料強度標準和碳定價機制,而此案例通過驗證技術可行性,為政策制定提供了實證支持。

當前,IMO “凈零框架” 要求航運業在 2050 年前實現溫室氣體凈零排放,并通過燃料標準和碳定價機制推動轉型。從技術突破到國際標準,從生態閉環到政策支撐,齊耀環保船舶碳捕集技術正以 “實踐先行” 的姿態引領全球航運脫碳。隨著IMO “凈零框架” 的落地,這一技術將成為連接現有船隊與未來零碳船舶的關鍵紐帶,為全球航運業凈零排放目標注入強勁動力。

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齊耀環保為萬海航運提供的脫硫系統首船試航成功 http://www.6bar.net/182827.html Mon, 14 Apr 2025 07:50:09 +0000 http://www.6bar.net/?p=182827 近日,中船集團所屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)為萬海航運股份有限公司旗下集裝箱船提供的船用脫硫系統成功完成首船(WAN HAI 512)試航任務。

在試航過程中,齊耀環保自主研制的脫硫系統展現出了卓越的性能,系統在最大設計負荷下運行穩定,各項排放指標均達到或優于國際法規要求。

據介紹,憑借豐富的開發設計經驗和專業的技術團隊,齊耀環保成功研制適用于不同船型、航線的全系列(開式、閉式、混合式)脫硫系統,脫硫效率高達99%(折合等效燃油硫含量0.1%)。目前,承接訂單超700船套,產品交付經驗涵蓋各型集裝箱船、散貨船、油船等主流船型,滿足MARPOL 73/78附則VI要求。

綠色航運可持續發展日益成為全球的共識,此次合作是齊耀環保與萬海航運的首次合作,是雙方攜手航運綠色轉型,賦能行業高質量發展的重要一步。作為世界一流的航商,萬海航運具備悠久的歷史、廣泛的航線網絡、強大的船隊實力,此次合作進一步鞏固了齊耀環保在船舶尾氣治理領域的領先地位,雙方將攜手推動航運綠色升級轉型。

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齊耀環保全球首艘甲醇燃料動力智能VLCC甲醇供給系統FAT圓滿成功 http://www.6bar.net/181809.html Sat, 05 Apr 2025 01:32:09 +0000 http://www.6bar.net/?p=181809 日前,中船集團下屬上海齊耀環保科技有限公司(以下簡稱“齊耀環保”)自主研制的全球首艘甲醇燃料動力智能VLCC甲醇供給系統在招商海宏輪船、大連造船、中國船級社見證下順利通過FAT驗收。系統全面完成了最大負荷穩態試驗、突增/突減性能試驗、連續運轉試驗等檢驗項目,各項技術指標均符合規范及技術要求。

齊耀環保項目團隊歷經多年技術攻關,先后突破甲醇燃料調壓控溫、智能安保監測及撬塊結構應力優化研究等關鍵技術,研制的甲醇燃料供給系統能夠為雙燃料船舶主輔機持續穩定地供應符合流量、壓力、溫度要求的甲醇,并滿足燃料端在負荷變化等各種操作工況下始終維持供給壓力穩定,能夠有效保證甲醇等清潔燃料供應的穩定性與安全性。

甲醇燃料動力智能VLCC甲醇供給系統出廠驗收的順利完成,是齊耀環保在遠洋船甲醇燃料供給系統領域的關鍵一步。后續,齊耀環保將推出適配多船型的甲醇供給系統譜系化設計,為用戶提供綠色低碳燃料解決方案,為航運業綠色、低碳轉型提供有力支撐。

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我國首個海上LNG低溫工程試驗中心開啟商業化運作 http://www.6bar.net/179656.html Tue, 18 Mar 2025 05:13:14 +0000 http://www.6bar.net/?p=179656 3月18日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司與上海齊耀環保科技有限公司簽訂2臺套我國自主研制的最大型“1.5噸船用深冷裝置”試驗合同。這是我國首個海上液化天然氣(LNG)產業鏈低溫工程試驗中心承接首個訂單,標志著該中心開啟了面向全球客戶的商業化運作。

該試驗中心位于滬東中華長興二期新廠區,是我國首個同時采用LNG、液氮作為試驗介質的綜合型工程試驗中心。主要提供船用LNG深冷裝置、蒸發氣再液化裝置、低溫氣體壓縮機(離心、螺桿、往復式)、LNG強制蒸發器、天然氣加熱器、天然氣氣體焚燒裝置等低溫設備試驗,超低溫、實尺度、大噸位結構力學試驗,超低溫、全尺度絕熱系統密性及熱工性能試驗,LNG船液貨系統船員操作培訓等海上LNG產業鏈相關試驗培訓服務,試驗能力覆蓋27萬立方米級以下LNG運輸船及24000TEU級雙燃料集裝箱船低溫系統及設備試驗需求。

該試驗中心依托滬東中華強大技術能力和豐富的LNG船舶建造經驗,實現資源共享。其技術團隊涵蓋船舶與海洋工程、低溫、電氣、自動化、機械等專業,團隊的資深專家具備LNG船試航調試、低溫系統設備性能測試等核心優勢,可為全球客戶提供各類低溫試驗的個性化服務。

冷裝置是LNG加注運輸船液貨系統的核心設備,其利用氮氦壓縮膨脹所產生的冷量將LNG深冷后噴淋回艙來實現蒸發氣的再次平衡液化,既能避免蒸發氣直接燃燒排放造成的經濟損失和溫室危害,又能保證液貨艙內的溫度、壓力處在合適的范圍內,從源頭上降低蒸發氣產生,具有穩定高效、安全可靠、長周期免維護等優勢。此次簽約的我國最大型1.5噸船用深冷裝置完成試驗驗證后,有望應用于實船上。(何寶新、張文豪)

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齊耀環保船用脫硫塔訂單突破700臺套 http://www.6bar.net/176015.html Fri, 14 Feb 2025 02:22:11 +0000 http://www.6bar.net/?p=176015 近日,中船集團下屬上海齊耀環保科技有限公司傳來捷報,船用脫硫塔訂單已成功突破700臺套,在船舶尾氣排放處理領域樹立了新的里程碑。

自2011年投入投身船舶尾氣后處理領域研發起,到2017年獲第一個訂單,再到2023年創新提供一體化脫硫脫碳解決方案,直至2024年第500臺套船用脫硫塔下線,齊耀環保始終秉持綠色發展理念,一路砥礪奮進。

此次訂單突破700臺套,是齊耀環保持續提升技術創新能力、產品質量和服務水平的有力見證。

齊耀環保自主研發的船用脫硫系統(EGCs)涵蓋開式、閉式以及混合式等多種類型,能夠滿足不同船型、不同航線、不同區域的船舶需求。產品交付經驗覆蓋各主流船型,產品性能嚴格滿足國際海事組織(IMO)法規要求。憑借優質的產品、可靠的交付和高效的服務,齊耀環保獲得了全球知名船東、船廠的高度認可,躋身國際一流設備商行列。

未來,齊耀環保將繼續以技術創新為引領,充分發揮在船用脫硫領域的顯著技術實力和市場影響力,為全球船舶環保事業提供更先進、更高效的解決方案,助力全球航運業實現綠色、低碳、可持續發展。

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