據了解，現代三湖重工將為Alpha Gas建造三艘17.4萬立方米LNG運輸船，將在2023年至2024年期間全部交付，“Energy Fortitude”號是該項目的收官船，于2023年7月26日下水。首制船“Energy Fidelity”號于2023年4月交付，目前已與“一家世界級遠東租船公司”簽訂中期租約。第二艘船“Energy Endurance”號于2024年1月交付。

三艘新船均采用XDF發動機，貨艙容量17.4萬立方米，并配備再液化系統、空氣潤滑系統（ALS）、雙軸發電機（PTO）和空氣阻力防護罩等最新技術。其首制船“Energy Fidelity”號是Alpha Gas旗下船隊第一艘采用XDF發動機推進的LNG運輸船。

隨著最新一艘船的交付，Alpha Gas目前已擁有一支由8艘LNG運輸船組成的船隊。這些船舶采用不同的發動機，包括TFDE、MEGI和XDF。

據了解，現代三湖重工將為Alpha Gas建造三艘17.4萬立方米LNG運輸船，將在2023年至2024年期間全部交付。首制船“Energy Fidelity”號已于2023年4月交付，是Alpha Gas旗下船隊第一艘配備XDF發動機的LNG運輸船，目前已與“一家世界級的遠東租船公司”簽訂中期租約。最新交付的新船同樣配備XDF發動機。

該系列的第三艘船“Energy Fortitude”號于2023年7月26日在現代三湖重工下水，預計將于2024年第一季度從船廠交付。該系列船均配備再液化裝置、空氣潤滑系統（ALS）、雙軸發電機（PTO）和空氣阻力防護罩。

隨著“Energy Endurance”號的交付，Alpha Gas目前已擁有一支由七艘LNG運輸船組成的船隊，采用不同發動機技術，包括TFDE、MEGI和XDF。

這是韓華海洋2024年獲得的首份新船訂單，使其在過去兩個月中簽訂的VLAC訂單總數達到7艘。有消息稱，最新簽訂的兩艘VLAC背后的船東是希臘航運公司Alpha Gas。

克拉克森數據顯示，截至目前，全球共下單訂造了27艘VLAC。

值得注意的是，新船將配備韓華海洋開發的最新碳減排技術——軸式發電機馬達系統（SGM）以及智能船舶解決方案HS4?（Hanwha Smart Ship Solution& Service，HS4）。

據了解，氨作為一種環保燃料，燃燒時不會排放任何二氧化碳，因此作為未來引領零碳時代的代表性燃料備受矚目。同時，氨可以通過簡單工藝轉換為氫氣，是迄今為止最經濟的氫氣運輸手段。

近年來，韓華海洋致力于研發零碳船舶建造技術，其研發的86000立方米液氨運輸船分別于2022年9月和10月獲得法國船級社（BV）和英國勞氏船級社（LR）的原則性批準（AiP）。同時，韓華海洋也在重點開發替代燃料和環保技術，以引領零碳船舶時代的到來。該公司計劃逐步減少溫室氣體排放，最終實現氨燃料動力、氫燃料動力、氫燃料電池動力等零碳船舶的商用化。

韓華海洋相關人員表示：“我們將通過不斷的技術開發，為環保造船技術樹立標準。”