官網顯示，Atlantska Plovidba擁有一支由10艘船組成的船隊，平均船齡12年。另一家克羅地亞多元化船東Tankerska Plovidba持有該公司約64%的股份。
值得注意的，上述訂單并非Atlantska Plovidba首次在韓通船舶下單造船。雙方的合作始于2021年，當時韓通船舶負責為Atlantska Plovidba建造四艘Kamsarmaxe型散貨船，每艘船的價格為3430萬美元。
截至目前，韓通船舶已為其交付兩艘Kamsarmaxe型散貨船，其中一艘以3760萬美元的價格轉售，另一艘“AP Dubrovnik”號仍屬于Atlantska Plovidba的船隊，并與一家中國租賃商簽訂了為期10年的租船協議。
據了解，這是韓通船舶本周公開的第二份訂單。本周三（2月28日），韓通船舶宣布與全球最大金屬和礦物貿易商之一托克集團（Trafigura）簽訂了兩艘31.9萬載重噸超大型原油運輸船（VLCC）建造合同，預計將于2026年第三季度交付。此次承接VLCC意味著韓通船舶在大型油輪市場取得重大突破，將進一步展現韓通船舶在大型液貨船舶建造領域的專業能力。
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