據悉，美國海軍一直迫切希望推進新建醫院船項目，以替換1986/1987年開始服役的舊醫院船“仁慈”號（USNS Mercy）和“舒適”號（USNS Comfort），兩艘舊船由1975/1976年老式油輪為基礎改造而成。
新型EMS是美國海軍“先鋒”級遠征高速運輸平臺的變體，以快速、機動性強以及具有淺吃水能力為目標，代表了美國海軍醫院船的新愿景。該型醫院船采用雙體船設計，全長110米，型寬31.5米，吃水4.6米，最高航速至少30節，滿載下的航速可達18節，以18至24節航速可續航5500海里，可容納至少220人。新船將配備廣泛醫療設施，用于緊急服務和人道主義援助，將成為美國海軍專門的醫療船，其設施可與岸上的海軍醫院媲美，包括分流和重癥監護、手術室、實驗室和放射科。
Austal Limited首席執行官Paddy Gregg表示：“三艘新型遠征醫院船將增強美國海軍在世界各地快速、安全、高效地提供有效醫療和外科手術支持的能力。EMS進一步擴展了由Austal設計和建造的經過驗證的EPF平臺能力，使其能夠在船上、海上和水下執行更復雜的醫療流程和操作。”
Austal USA強調，該公司已向美國海軍交付13艘EPF。目前，Austal USA正在推進EPS Flight II項目，并準備交付第一艘船“USNS Cody”號，其醫療能力包括圍繞初級外科手術、重癥監護室、病房床位以及有限的X射線、實驗室和牙科支持建立的基本二級醫療保健。“USNS Cody”號于2023年2月下水，建成后將有能力支持約41名醫療患者和147名隨軍人員。
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