該系統由C-LNG和WinGD合作開發，基于WinGD的6X62DF-A-1.0發動機。據報道，該設計由船東和WinGD共同審查。
WinGD表示：“C-LNG的合成氨解決方案設計簡單、高效經濟，雙方的良好合作確保了該方案符合我們發動機的要求。”
C-LNG指出，除了液化天然氣FGSS外，氨氣也是其“脫碳菜單”中新的替代燃料系統之一，還包括甲醇LFSS、碳捕獲系統 (CCS)、LCO2運輸和噴射系統。
9月初，WinGD同意與三星重工合作，在即將建造的新船上安裝WinGD的X-DF-A雙燃料氨發動機。兩家公司在新加坡舉行的Gastech 2023會議期間簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)。
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