造船業消息人士和船舶經紀公司透露，Cape Shipping已經與中國船舶集團上海外高橋造船簽訂兩艘LR2型油輪建造意向書，單船造價約為6600萬美元（約合人民幣4.71億元，以當前匯率計算），訂單總價值1.32億美元（約合人民幣9.42億元，以當前匯率計算）。新船計劃于2026年交付。

Cape Shipping成立于1987年，目前擁有一支由5艘散貨船和11艘集裝箱船組成的船隊。該公司最近一次新船交付在2021年，全部為集裝箱船。

據悉，上述訂單是外高橋造船在一周內公開的第二份LR2型油輪訂單。希臘航運公司Performance Shipping于12月20日宣布與外高橋造船簽訂兩艘114000載重噸液化天然氣預留（LNG-ready）LR2/阿芙拉型成品油/原油油輪建造合同，單船造價約6480萬美元，預計將于2026年1月和4月交付。

這兩艘船是由大韓造船建造的“Golden Feng”號和“Golden Shui”號，均配備脫硫塔，船齡分別為13年和14年，收購價均為2300萬美元。

據悉，Cape Shipping于2020年重返大型散貨船領域，當時該公司從日本船東NS United處收購了建于2007年的23000載重噸礦石運輸船“NSS Honesty”號。

根據VesselsValue數據，Cape Shipping擁有一支由6艘散貨船和11艘集裝箱船組成的船隊，價值約5.19億美元。