據悉，該船總長185.9米，垂線間長182.9米，型寬35.2米，型深17.2米，設計吃水9.5米，結構吃水11.0m，由持續功率為14880千瓦的低速柴油機驅動，單機單槳，航速19節，可裝載3006個標準集裝箱，由ABS船級社提供檢驗，續航力約15700海里，載重36360噸。該船型屬于中程箱船，既可以布置在支線運營，也可以用于中程干線運營，是一型高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。

該船采用獨具特色的S-BOW低波浪增阻線型，在保證設計吃水航速的前提下，兼顧了各個吃水的綜合航行性能。在優秀集裝船母型船的基礎上，經過多輪CFD優化，充分挖掘線型優化的空間。配置了SATR?颯擎高效適應扭曲舵帶舵球，安裝節能導管，極大優化了快速性，大幅節省了油耗和減少了碳排放。

同時，該船主輔機的氮氧化物排放滿足IMO Tierl標準，EEDI滿足第三階段的要求；配備美國海岸警備隊USCG認可的壓載水處理系統；采用空氣密封避免尾管滑油泄露；配備岸電系統，最大限度減少船舶在港口停泊時的污染排放。