今年6月，總部位于新加坡的Consort Bunkers公司向廣東中遠海運重工有限公司訂購了4艘7,999載重噸預留生物燃料及甲醇燃料加注的IMO 2型油輪。加上之前的訂單，共有13艘生物燃料/甲醇燃料加注船將加入Consort的船隊，總噸位超過90,000載重噸。十多年來，Consort Bunkers船隊一直與ClassNK、洋馬亞洲和大晃亞太公司保持著良好的合作關系。ClassNK提供船舶檢驗和審核，洋馬亞洲提供主機和發電機，而大晃亞太為機艙和泵房提供貨油泵組和各類泵組。基于此，Consort Bunkers也已指定他們在即將到來的多燃料加注船項目中繼續發揮同樣的作用。

各方就此次項目以及包括替代燃料加注船在內的未來項目共同簽署諒解備忘錄，建立互利合作伙伴關系。根據諒解備忘錄，各方同意利用良好的互信關系和各自專長，完成Consort船隊的更新和擴容項目，包括新型燃料的加注船，并為替代燃料在區域以及全球的推廣實施作出貢獻。

Consort Bunkers公司董事兼總經理 S. K. Yeo先生在致辭中表示，建設能夠加注替代燃料的基礎設施對于實現船舶脫碳至關重要。我們的生物燃料和甲醇燃料加注船反映了我們會快速、充分地響應該領域不斷增長的需求的承諾。在我們可信賴的伙伴ClassNK、洋馬亞洲和大晃亞太公司的密切合作下，我們將繼續加大參與力度，為行業提供更多所需的燃料加注選項。

ClassNK東南亞和大洋洲管區所長脊戶康吏先生表示，我們很榮幸能夠就此加強各方之間的長期良好合作關系，為有機會能成為供應鏈中的一環，共同推進航運的脫碳進程而感到非常振奮。

隨著國際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰略和歐盟Fuel EU Maritime等系列新政的陸續落地，全球新能源船舶發展步伐進一步加快。全球減碳及國內雙碳戰略的背景下，船舶應用甲醇燃料快速發展，甲醇燃料加注的需求也日益迫切。

本次簽署的7999DWT甲醇加注船系列項目是廣東中遠海運重工在制造業務新轉型中聚焦兩個“新賽道”、落實“加快形成新質生產力”和“增強發展新動能”工作要求的重大舉措。

據悉，該批船舶配備雙機雙槳和艏側推，不僅能裝載一般的成品油，還具備II類化學品裝載能力，可適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料，是打造低碳航運解決方案的至關重要環節，將切實助推航運業減碳降排。