“Kool Panther”號是CoolCo今年早些時候從新加坡多元化船東東太平洋航運（EPS）附屬公司收購的兩艘新造LNG運輸船之一，另一艘新船名為“Kool Tiger”號，收購價均為2.34億美元。

新船計劃于2024年9月和12月交付，貨艙容量17.4萬立方米，配備GTT Mark III Flex Membrane膜式密封系統、空氣潤滑技術、再液化系統以及軸式發電機等。

CoolCo曾在收購時表示：“交船期定于2024年，意味著兩艘新船具有特別的吸引力。目前最新下單的同類船型的交船期已經排至2027/28年。由于全球大多數LNG運輸船訂單已被承諾用于未來幾年的液化項目，預計在2024年末新船交付時，很少有現代LNG運輸船可以定期租船。目前，公司正在討論以長期定期租船的方式為兩艘船簽訂預先租船協議，并期望在交付之前以反映當前市場實力的水平提前完成。”

CoolCo成立于2022年，股東包括東太平洋航運和Golar LNG。該公司擁有從Golar LNG收購的8艘TFDE LNG運輸船，以及從東太平洋航運附屬公司Quantum Crude Tankers Inc收購的4艘LNG運輸船。

CoolCo表示，每艘船的收購價均為2.34億美元，與先前的購買選擇權價格一致，相較于同等規模的新造船，此次收購的市場報價折價約10%。

據介紹，兩艘新船容量為17.4萬立方米，將被命名為“Kool Tiger”號和“Kool Panther”號，配備GTT Mark III Flex Membrane貨艙系統、空氣潤滑技術以及軸發電機等，計劃于2024年9月和12月從現代三湖重工（HHI）交付。

CoolCo首席執行官Richard Tyrrell表示：“兩艘船的交船期定于2024年，這讓這些船具有特別的吸引力。而最新下單的同類船型的交船期已經排至2027/28年。由于全球大多數LNG運輸船訂單已被承諾用于未來幾年的液化項目，預計在2024年末新船交付時，很少有現代LNG運輸船可以定期租船。目前，公司正在討論以長期定期租船的方式為兩艘船簽訂預先租船協議，并期望在交付之前以反映當前市場實力的水平提前完成。”

CoolCo表示，打算利用股票出售的凈收益，資助擬議購買隸屬于東太平洋航運旗下 Quantum Crude Tankers的四艘船舶。CoolCo 是一家近期成立的LNG運輸船船東。

其中兩艘船是現代化二沖程船舶，即 174,095 立方米的 Kool Firn 輪（前身 SCF Barents，2020 年建造）和 Kool Orca 輪（前身 SCF Timmerman，2021 年建造）。

這筆交易中還包括兩艘雙燃料柴電LNG運輸船，即170,200 立方米的 Kool Boreas輪（前身 Mitre，2015 年建造）和 Kool Baltic（前身 SCF Melampus，2015 年建造）。

這四艘船曾經隸屬于俄羅斯船東 Sovcomflot（SCF 集團），于 2022 年 5 月由東太平洋航運從 ING 銀行購買。

CoolCo 表示，收購價格與東太平洋航運5 月份購買四艘船的價格“一致”。

四艘船均簽訂長期租賃合同，服務于能源巨頭殼牌，且當前受到CoolCo 技術管理。

來源：貿易風