據稱，Corvus Pelican燃料電池系統是H2NOR項目的研究成果，該項目于2021年啟動，為期兩年，由Corvus Energy、豐田和其他合作伙伴發起，旨在快速開發和生產可持續和可擴展的海上氫燃料電池系統。

Corvus Energy表示，該系統屬于模塊化設計，具備靈活性和安全性，可以安裝在船上的任何地方，將于2024年開始商業化，屆時Corvus Energy將擴大工廠規模，為所有類型的商用船舶生產船用電池和燃料電池系統。

Corvus Energy指出，燃料電池系統可以與其電池系統整合以形成混合動力系統。并補充說，該公司現在正在開發CoPilot，這是一種用于燃料電池和電池系統的應用程序，支持系統集成商在燃料電池系統和電池之間優化分配電力。

Hornblower Hybrid NY是一個船舶改造項目，擬配備1627KWh電池儲能系統（ESS），將成為加州第三艘配備Corvus ESS的City Experiences船舶。Corvus Energy將從其位于華盛頓州貝靈漢市新設立的美國制造工廠交付該系統。

據了解，位于舊金山的Alcatraz City Cruises是美國第一家引入混合動力客運渡輪服務的公司。該公司旗下運營的兩艘渡輪“Alcatraz Flyer”和“Alcatraz Clipper”均配備Corvus Energy的電池系統。目前，這兩艘渡輪每天為舊金山灣的Alcatraz島的提供服務，每年運送人次接近170萬人。

繼Alcatraz City Cruises的混合動力渡輪取得成功之后，City Experiences在美國東海岸也推出了首個混合動力客運渡輪服務，并將其混合動力船計劃擴展到美國其他地區。

City Experiences報告稱，Hornblower混合動力設計可減少75%的燃料消耗，并預估其混合動力船隊每年可節省超過235000加侖的燃料，相當于每年減少450輛汽車的排放或種植718英畝的樹木。