據報道,這艘船將被拖到中國維修,具體在哪家船廠維修暫未披露,目前船舵已經被暫時固定,以便跨太平洋拖帶。
“GSL ELENI”原計劃2022年12月28日從溫哥華出發前往橫濱,但在2022年12月29日通過胡安·德富卡海峽(Juan de Fuca Strait)時,船舵卡在了左舷位置,不得不被暫時拖到維多利亞進行簡單維修。
“GSL ELENI”建于2004年,船長299米,寬42米,93572載重噸,懸掛利比里亞旗幟。
該船的船舶管理公司為希臘CONCHART COMMERCIAL,船東為希臘Global Ship Lease ,目前出租給馬士基。
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據報道,這艘船將被拖到中國維修,具體在哪家船廠維修暫未披露,目前船舵已經被暫時固定,以便跨太平洋拖帶。
“GSL ELENI”原計劃2022年12月28日從溫哥華出發前往橫濱,但在2022年12月29日通過胡安·德富卡海峽(Juan de Fuca Strait)時,船舵卡在了左舷位置,不得不被暫時拖到維多利亞進行簡單維修。
“GSL ELENI”建于2004年,船長299米,寬42米,93572載重噸,懸掛利比里亞旗幟。
該船的船舶管理公司為希臘CONCHART COMMERCIAL,船東為希臘Global Ship Lease ,目前出租給馬士基。
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